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Numéro 230
SEMAINE du 20 au
26 octobre 2014



                 



LES SÉLECTIONS DE TRAINVAPEUR.FR

LA VIDÉO DE LA SEMAINE

Keighley & Worth Valley Railway - Autumn Steam Gala 2014
acw71000  (Grande Bretagne)


LES RENDEZ-VOUS DU PROCHAIN WEEK-END

Les 25 et 26 octobre, le SALON EUROPÉEN DU CHEMIN DE FER ET DU MODÉLISME FERROVIAIRE organisé par FRANCE-AUTORAILS, en collaboration avec l'association QUESNOY ET SON HISTOIRE et sous l'Égide de la Municipalité afin de promouvoir la ligne ferroviaire Lille-Comines. Chemins de fer touristiques, musées ferroviaires, réseaux modélistes et bourse. Ouvert le samedi et le dimanche de 10h00 à 18h00. Espace Festi'Val. Rue de Lille à QUESNOY SUR DEÛLE (59). Site Web. Cliquez sur l'affiche pour l'agrandir.
Également ce week-end, les SALON INTERNATIONAL DU MODÉLISME FERROVIAIRE et RASSEMBLEMENT EUROPÉEN DES JEUNES MODÉLISTES organisés par MODÉLISME RAIL CATALAN et l'UAICF. De nombreux réseaux sont attendus pour l’occasion. Ouvert de 10h00 à 19h00. Entrée 4 € pour les adultes, 3 € pour les moins de 18 ans et gratuit pour les enfants de moins de 10 ans. Salle polyvalente. Espace Jean Carrere. Avenue Molière à ARGELÈS SUR MER (66). Site Web.
Sans oublier de nombreuses autres expositions et manifestations ferroviaires dont vous trouverez les détails dans vos journaux régionaux, sur les sites spécialisés et dans l’Agenda ferroviaire de trainvapeur.fr.



LA PHOTO DE LA SEMAINE



Locomotive à vapeur 040 + T, Class G2, n° 49395, construite en 1921, en tête d'un train de marchandises lors du Lancashire Railway Festival le 18 janvier 2014.

Photo :
Loïc SIMON  [ Trams en balade ]

Pour publier vos photos ou vidéos, cliquez ici.


LES INFORMATIONS DE LA SEMAINE

TGV ET PÂTURAGE


Pour réduire de 50 %, d’ici 2018, l’utilisation des produits phytosanitaires pour désherber les abords des voies des LGV, Réseau Ferré de France et la SNCF ont eu la bonne idée d’utiliser des brebis de race Solognote pour « nettoyer » et entretenir les talus le long des voies.



Un test avec 26 brebis est actuellement en expérimentation en Bourgogne. Le résultat est encourageant, mais il faudra attendre encore plusieurs essais pour savoir si, à l'avenir, ce type d’éco pâturage peut être généralisé.
Source : France Télévisions.

NEW TUBE - LE MÉTRO LONDONIEN DU XXIÈME SIÈCLE

À partir de 2022, les Londoniens pourront circuler dans un nouveau métro dont les premières images viennent d’être dévoilées au public. Totalement redessiné dans un look très moderne, ce nouveau métro sera climatisé, plus spacieux et totalement connecté permettant l’utilisation des smartphones, tablettes et ordinateurs portables.
Prévu pour améliorer le confort des voyageurs, ce nouveau métro totalement automatisé, devrait également permettre de répondre à l’accroissement du trafic prévu dans les prochaines années, la population londonienne devant passer de 8,4 millions aujourd’hui à 10 millions en 2030. Un système de signalisation automatique facilitera également la progression des rames à un rythme élevé.




Si vous passez par Londres avant le 16 novembre, vous pourrez admirer les maquettes du New Tube à la station de métro King’s Cross St Pancras.

Source : Transport For London.

QUAND LE SERVICE PUBLIC DÉRAILLE

Depuis de nombreuses années, la SNCF est sujette à de nombreux mécontentements et critiques. Retards récurrents, entretien insuffisant des infrastructures, tarifs incompréhensibles et de nombreuses autres anomalies ont provoqué une sorte de désamour du public pour la Société des Chemins de fer français. La récente catastrophe mortelle de Brétigny a accentué ce sentiment d’insatisfaction jusqu’à le transformer en colère.
Cette déception dépasse maintenant le cadre des clients et voyageurs, pour s’étendre aux partenaires privilégiés et financeurs que sont les régions, voire même les cheminots qui sont de plus en plus lassés par une organisation qu’ils ne trouvent plus à la hauteur des ambitions affichées. La chaine de télévision France 5 a dernièrement diffusé un reportage : Quand le service public déraille, document qui tire la sonnette d’alarme en mettant en avant les sensations de ras le bol face à cette situation (voir extrait ci-dessous).
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Durant son histoire, la SNCF a su relever de nombreux challenges, situations difficiles et défis, et répondre aux nombreuses critiques qui n’ont pas manqué de se faire jour. Mais depuis quelques années, le sentiment de fierté qu’inspirait la Société nationale (voir vidéo ci-dessous) s’est tellement effrité qu’il a pratiquement disparu.



Espérons que la nouvelle organisation de la SNCF, qui doit être opérationnelle le 1er janvier 2015, saura répondre à toutes les interrogations suscitées par l’état actuel du réseau ferroviaire français (entretien des voies secondaires, retard des trains, diminution de la dette abyssale, détérioration de certains services, etc., etc.), sinon, faute de trouver des solutions adaptées, l’ouverture à la concurrence et l’arrivée de nouveaux opérateurs sur les lignes de l’hexagone en 2019, présagent un réveil difficile pour notre société nationale.
Source : wawacity.

UNE PREMIÈRE RÉUSSIE À ANICHE POUR L'ÉTOILE DU NORD

Les 13 et 14 septembre derniers, le sympathique club « L’Étoile du Nord » organisait sa première exposition de modélisme ferroviaire à Aniche (59). Une quinzaine d’exposants avaient répondu favorablement à l’invitation des organisateurs et s’étaient déplacés à la salle multi média d’Aniche pour présenter leurs réalisations aux 300 visiteurs venus admirer les réseaux et animations proposés autour du train.
Parmi les exposants, on a pu remarquer le Ronchin Model Club, le club Modélisme de Givenchy en Gohelle, l’Association pour le Développement des Activités de Loisirs en pays Anichois, l’Association pour la Conservation d'Ambulants Postaux Ferroviaires, l’Association pour la Préservation de la Mémoire Ferroviaire, Aérodécors, L’Étoile du Nord ainsi que de nombreux autres participants et boursiers.


Pour que la fête soit complète et que tout le monde puisse participer, l’Étoile du Nord avait réservé le vendredi après-midi aux scolaires. Une initiative fort appréciée et tout à fait dans l’esprit de cette association de modélisme socio-éducatif. Bravo à son organisateur, Roger Jouveneaux, et à l’année prochaine pour une nouvelle édition.



LE DOCUMENT DE LA SEMAINE

La métamorphose du tramway - Lille Métropole (version longue)
 


BombardierRail



LA CITATION FERROVIAIRE DE LA SEMAINE

Nous sommes le jeudi 4 octobre 1883. Le long d’un quai de la gare de Strasbourg - qui s’appellera plus tard la gare de l’Est - « il » est là. Derrière la machine et le tender, deux wagons-lits, un wagon-restaurant, et deux fourgons à bagages composent le premier Train Express d’Orient.
Les portières sont refermées. Les voyageurs, des hommes uniquement, découvrent l’univers qu’ils vont partager pendant - en principe - quatre-vingts heures, le temps de rallier Paris à Constantinople…

Jean des CARS - Journaliste et écrivain français (Né en 1943)
Sleeping Story (1976)



Numéro 230. Édition 2. Semaine du 20 au 26 octobre 2014. Dernière mise à jour : 22/10/2014



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