Bienvenue - Welcome - Willkommen
Bienvenuda - Benvenuto - Welkom

Numéro 385
SEMAINE du
13 au 19 novembre 2017



                 


LES SÉLECTIONS DE TRAINVAPEUR.FR

LA SÉLECTION VIDÉO DE LA SEMAINE


Harzer Schmalspurbahnen | Dampflokparadies
CMDrail  (France)



LES RENDEZ-VOUS DU PROCHAIN WEEK-END

Du 11 au 19 novembre, DES TRAINS D'HIER ET D'AUJOURD'HUI. Exposition de modélisme ferroviaire organisée par le club LILLE MODÉLISME qui présentera pour l'occasion trois réseaux à différentes échelles et des trains de collection. Ouvert le lundi, mardi, jeudi et vendredi de 15h00 à 18h00 et le mercredi, samedi et dimanche de 10h00 à 12h00 et de 15h00 à 18h00. Entrée libre. Espace culturel, 3 rue René-d’Hespel à BONDUES (59). Site Web. Cliquez sur l’affiche pour l’agrandir.
Le 19 novembre, BOURSE INTERNATIONALE DE MODÉLISME FERROVIAIRE organisée par SOUFFEL' MODÉLISME. Entrée 2 €. Petite restauration sur place. Espace 7 Arpents. Rue des 7 Arpents à SOUFFELWEYERSHEIM (67). Site Web. Cliquez sur l’affiche pour l’agrandir.
D'autres expositions et manifestations ferroviaires sont également programmées ce week-end ainsi que les semaines à venir. Vous en trouverez les détails dans les journaux et offices de tourisme régionaux, sur les autres sites spécialisés et bien sûr dans l’Agenda ferroviaire de trainvapeur.fr.



LA SÉLECTION PHOTO DE LA SEMAINE



Train à grande vitesse (HST) Inter Ctity 125, n° 253 034, sur la ligne Londres - Swansea, photographié lors de son passage à
St Fagans, près de Cardiff, en 1982. Ces trains étaient composés de motrices diesel-électrique Class 43 (construites de 1975
à 1982) et de voitures voyageurs Mark 3 Coach (construites de 1975 à 1988). La vitesse en service régulier était de 201 km/h.
Le 12 juin 1973 un prototype Inter City 125 établissait le record mondial en traction diesel avec une pointe à 230,5 km/h

Photo : Robert MASTERMAN  [Chaine YouTube]

Pour publier vos photos ou vidéos, cliquez ici.


LE DOCUMENT DE LA SEMAINE

Extraites d'un reportage de « Envoyé spécial » diffusé le 9 novembre 2017 sur France 2, voici, des images inédites filmées le 11 novembre 2015, près d'Eckwersheim, dans le Bas-Rhin, lorsque la rame d'essai du TGV Paris-Strasbourg testait, à pleine vitesse, le dernier tronçon de la LGV.
Deux jours plus tard, au même endroit, le premier accident mortel d'un TGV en France faisait 11 morts et 42 blessés.


francetvinfo


REPORTAGES

LE CFBS RESTAURE SES VOIES

UN TRAVAIL COLOSSAL

Depuis le 6 novembre, le CFBS (Chemin de fer de la Baie de Somme) a commencé la rénovation de la voie de chemin fer reliant la gare de Noyelles sur Mer à celle du Crotoy.
Cette opération consiste à régénérer 6,5 kilomètres de voie dont 1.600 mètres sur traverses béton. Entièrement financé par le Conseil Départemental de la Somme, propriétaire de l'infrastructure du réseau des Bains de Mer depuis sa création en 1887, ce chantier devrait être terminé le 31 mars prochain pour que le train puisse à nouveau circuler aux vacances de Pâques.
Avec ses 10.625 traverses, 51.000 tirefonds, 13.290 semelles, 3.000 boulons remplacés, ses 13 kilomètres de rails déposés, triés et reposés avec remplacement des rails usés, et ses 6.500 tonnes de ballast neuf, cette opération est la plus importante jamais entreprise par le Chemin de Fer de la Baie de Somme sur son réseau.
Ces travaux vont permettre d’améliorer le confort des voyageurs et préserver le niveau de sécurité pour les 40 années à venir.



Photo : Philippe ARMAND (07/11/2017)

LE TRAIN DU PÈRE NOËL ROULERA PENDANT LES TRAVAUX

Ces travaux n’empêcheront pas que la magie de Noël s'invite à bord des trains en décembre :
  • les 2 et 3 décembre, dans le cadre du marché de Noël de Saint-Valery-sur-Somme : circulations entre Saint-Valery-sur-Somme et Noyelles-sur-Mer ;
  • les 16 et 17 décembre, dans le cadre du marché de Noël de Cayeux-sur-mer : circulations entre Saint-Valery-sur-Somme et Cayeux-sur-Mer.
De nombreuses surprises attendront les enfants qui pourront, en plus, rencontrer le Père Noël en personne lors de ces 4 journées.



Renseignements sur le Site Web.

CFBS. Chemin de Fer de la Baie de Somme. Gare de Saint-Valery
SAINT-VALERY-SUR-SOMME (80). Tél : 03.22.26.96.96

LETTRE OUVERTE AU PREMIER MINISTRE

Inquiète de la baisse répétée de la qualité des services proposés par la Société nationale des chemins de fer, la FNAUT (Fédération Nationale des Associations d'Usagers des Transports) en appelle au Premier ministre en publiant une lettre ouverte sur le devenir de la SNCF :

Monsieur le Premier ministre,

Les constats quotidiens des usagers depuis plusieurs années nous font craindre une baisse accélérée des services rendus par la SNCF.

La dégradation de l’offre
Nous constatons en effet des fermetures de lignes ou des ralentissements inopinés dans plusieurs régions, des réductions de services persistantes sur le TGV à périmètre de réseau constant, sur les Intercités, sur certains TER, causées par une dérive catastrophique des coûts, sur le fret, ainsi que la fermeture brutale de sept terminaux auto/train sur douze en décembre.
A ces réductions s’ajoutent des baisses de la qualité de service concernant l’information et la vente, la gestion des correspondances, l’explication de la tarification, une politique antifraude qui pénalise les voyageurs honnêtes, des détentes horaires excessives, des retards et des suppressions de trains…


La stratégie de la SNCF
Au niveau de la stratégie de l’entreprise, les évolutions annoncées par SNCF Mobilités sont encore plus inquiétantes.
« Excellence 2020 » traite du trafic international, des activités à l’étranger, du transport régional quotidien, des transports routiers complémentaires, des services porte à porte, de l’apport du numérique, tous services importants, mais oublie le sujet principal : le ferroviaire national !
Le récent projet « Grande vitesse 2020 » présente évidemment des aspects positifs, en particulier l’augmentation du trafic – quoique essentiellement liée à la mise en service exceptionnelle de trois lignes nouvelles à grande vitesse – et à la part croissante de marché du low cost. Mais cette augmentation est limitée à quelques grandes villes sur quelques axes radiaux ; le silence est de mise sur les autres relations qui se dégradent.
La valorisation du réseau classique voulue par le gouvernement ne peut se limiter aux transports régionaux : elle doit inclure les TGV et le service public assuré par les Intercités qui sont de plus en plus utilisés dans la vie quotidienne. Or certains projets de suppression de ces derniers, notamment pour la desserte de la Côte d’Azur, sont inadmissibles.
Face à ce constat ferroviaire, SNCF Mobilités s’attache à développer les activités routières qui concurrencent le train avec Ouibus, malgré son déficit, ou le covoiturage avec IDVROOM.

La spirale de régression
Lors de la signature en décembre 2010 de la première convention des trains d’équilibre du territoire, cinq relations atteignaient l’équilibre d’exploitation. Aujourd’hui, il n’y en a plus aucune et le déficit augmente malgré la suppression continuelle de circulations.
Le constat est analogue pour les TGV : SNCF Mobilités, depuis au moins cinq ans, supprime aussi des circulations. Des relations telles que Paris – Nice sont annoncées déficitaires.
Ce n’est donc pas le modèle économique du TGV – la seule activité rentable – qui est en cause, comme généralement annoncé, mais celui de la SNCF !
La hausse des péages constitue un des facteurs de dégradation des résultats. Mais la Cour des comptes a également mentionné une forte dérive des charges de SNCF Mobilités.
Ces « signaux » sont donc en totale opposition avec les attentes des usagers mais aussi du gouvernement comme le traduit le lancement des Assises de la mobilité, mobilité dans laquelle un transport ferroviaire performant doit avoir toute sa place.
La modernisation des infrastructures nationales prend du retard. Il en est de même des infrastructures régionales compte tenu des difficultés de financement des contrats de plan État-Régions. La liste des lignes « vétustes » s’allonge.
Les Régions, avec leurs contraintes budgétaires propres, demandent à la SNCF de réaliser des économies, ce à quoi l’entreprise répond par des réductions de service… solution de facilité, mais à court terme seulement, alors que le redressement passe nécessairement par une amélioration des recettes, donc de la qualité de l’offre – essentiellement basée sur la ponctualité et la fréquence – et sur la réduction des coûts.
Ces incertitudes sclérosent toutes les actions de modernisation pourtant indispensables. La SNCF va devoir engager une réforme profonde de sa gestion et améliorer sa performance.

Un changement de cap urgent indispensable

Il est nécessaire de procéder impérativement à une rupture de la stratégie actuelle de la SNCF afin de pérenniser, comme chez nos voisins européens, le ferroviaire autrement que sur un seul « noyau dur » très limité de relations.
En parallèle aux gains de productivité assurés par l’industrialisation de la modernisation des infrastructures, un état des lieux prévisionnel des lignes complétant le réseau structurant et des lignes du réseau capillaire doit être établi rapidement. Il doit être complété par un programme chiffré des travaux pour que les financeurs puissent prendre les décisions qui s’imposent dans le cadre de « schémas d’infrastructures » et non dans l’improvisation comme aujourd’hui dans de nombreux cas.
La SNCF devra passer de la « mauvaise productivité » actuelle qui consiste à supprimer les activités les moins rentables pour cause de surcoûts de production notoires à une « bonne productivité » de croissance qui, face à des coûts fixes importants du système ferroviaire, consiste, comme chez nos voisins européens, à augmenter la production, par exemple par le cadencement (+ 20 % de trains.km supplémentaires à surcoût nul en Suisse).
En d’autres termes, il faudra passer d’une politique qui traite des conséquences des surcoûts à une politique qui en traite les causes autrement qu’en se limitant à l’exploitation d’un petit nombre de relations à grand trafic. En Allemagne, en Suisse, on observe des réouvertures de lignes avec des subventions réduites accordées par les autorités organisatrices.
Seule une stratégie de croissance est d’autre part susceptible – à l’image récente d’Air France – de mobiliser le personnel de l’entreprise, très attaché à son métier, pour faire des efforts d’amélioration de la performance dans une démarche gagnant – gagnant à terme.

L’État dans son rôle régalien


En attendant les décisions qui seront prises par l’État suite aux conclusions des Assises de la Mobilité et particulièrement des propositions de la mission Spinetta pour la SNCF, nous demandons un moratoire immédiat sur les fermetures de lignes et suppressions de services nationaux et régionaux de voyageurs et d’auto train, raison pour laquelle nous nous adressons aussi aux autorités organisatrices régionales.
D’autre part, il est temps d’appliquer les articles L. 1212-3-1, L. 1212-3-2 et L. 1212-3-3 du code des transports résultant de la loi du 4 août 2014 portant réforme ferroviaire : les schémas de services de transport de voyageurs d’intérêt national doivent être présentés au Parlement. Les assises de la mobilité ne peuvent en aucun cas justifier un retard de leur présentation.
Le chantier est en cours pour les services Intercités, sous le pilotage de la mission Philizot qui consulte largement les parties prenantes, notamment les Régions et les associations d’usagers.

Nous demandons donc une présentation rapide au Parlement du projet de service des TGV car il est impératif de ne pas se retrouver avec les TGV devant le fait accompli comme cela a été le cas pour les Intercités avec un nombre de relations subsistantes très réduit et exploitées de façon catastrophique.

Nous avons déjà eu l’occasion d’aborder ces problèmes dans différents ministères et services qui nous ont réservé le meilleur accueil et toute leur attention.
Mais la gravité de la situation et l’urgence des solutions à apporter font que nous nous permettons de nous adresser à vous sous forme de lettre ouverte afin que nous puissions faire connaître aux Françaises et aux Français l’importance des problèmes qui sont à résoudre.
Vous remerciant de l’attention que vous voudrez bien porter à nos demandes, je vous prie de croire,
Monsieur le Premier ministre, à ma haute considération.


Dégradation, régression, dérive catastrophique, changement de cap urgent, moratoire immédiat…
Sous la signature de son président, Bruno Gazeau, la FNAUT ne mâche pas ses mots et s’affirme comme une association incontournable avec laquelle il faudra certainement compter pour trouver les clefs de la prochaine transformation du secteur ferroviaire. Une question qui sera certainement au cœur de la discussion lors de la rencontre prévue le 17 novembre entre la FNAUT et Jean-Cyril Spinetta, l'ancien PDG d'Air Inter puis d'Air France et d'Air France-KLM, chargé par le gouvernement de mener une mission sur la refonte du système ferroviaire français. Un big bang quasi assuré !
À suivre…


INSOLITE - ÉTONNANT - HUMOUR

UN RECORD INSOLITE

Tracter un train chargé de 268 tonnes de marchandises avec une locomotive reliée aux wagons par seulement 3 grammes de colle, c’est le pari tenté et réussi par la société Henkel à l’occasion du lancement de sa gamme d’adhésifs hybrides Loctite.
L’événement a eu lieu le 3 octobre dernier sur la plateforme multimodale Delta 3 à Dourges au sud de Lille.


Cette performance remplace le précédent record déjà établi par Loctite avec 208 tonnes.
Étonnant !
Source : Henkel.


L'ACTUALITÉ FERROVIAIRE EN CONTINU
La date indiquée est celle de la parution de l'information dans l'organe de presse

FRANCE : GRAND EST : TARIFS TER : LA RÉGION « PRÊTE À UN GESTE » (18/11/2017)
La politique tarifaire de la région Grand Est a radicalement changé. Depuis septembre, de nombreux usagers lorrains ont vu leurs billets augmenter particulièrement sur des trajets occasionnels. Pour en savoir plus.

FRANCE : LES TRAINS TOURISTIQUES TIENNENT LEUR CONGRÈS ANNUEL À RONCE-LES-BAINS (17/11/2017)
Près de 300 personnes sont actuellement réunies à Ronce-Les-Bains en Charente-Maritime pour le congrès annuel des trains touristiques. Il y en a une centaine en France et ils transportent quatre millions de voyageurs par an. Pour en savoir plus.



SUISSE : COMMENT LES CFF EXPLIQUENT LES RETARDS (17/11/2017)
Le nouvel outil de planification d'engagement du personnel serait, en partie, la cause des perturbations ferroviaires. Pour en savoir plus.

LUXEMBOURG : LES TRAINS DES FRONTALIERS FRANÇAIS VONT ÊTRE ÉQUIPÉS DU DERNIER SYSTÈME DE SÉCURITÉ (17/11/2017)
Au 1er janvier 2020, les trains français seront équipés du dernier système de sécurité. Pour en savoir plus.

FRANCE : SNCF : UNE OPÉRATION DE PRÉVENTION AUTOUR D'UN PASSAGE À NIVEAU PIÉTON EN GARE D'AUXERRE (17/11/2017)
Ce vendredi 17 novembre, une opération de sensibilisation aux règles de prudence avait lieu en gare d'Auxerre, autour d'un passage à niveau piéton : celui-ci est emprunté par près de 750 personnes quotidiennement. La SNCF a rappelé les règles de vigilance lorsqu'on traverse des voies ferrées. Pour en savoir plus.

BELGIQUE : DE NOMBREUX RECRUTEMENTS SUR LE RAIL EN RAISON DE DÉPARTS À LA RETRAITE (17/11/2017)
Une vague de départs à la retraite touchera les chemins de fer ces prochaines années. Pour en savoir plus.

FRANCE : LE TRAIN À VAPEUR... DU MONT SAINT-MICHEL ! (17/11/217)
Grâce à une voie ferrée ouverte en 1901 et qui passait sur la digue, des wagons entiers de touristes tirés par des locomotives à vapeur pouvaient être déposés au pied des remparts du mont Saint-Michel depuis la gare de Pontorson à environ 10km de là. Pour en savoir plus.

FRANCE : GRANDE COLLECTE DE JOUETS EN GARE DE MULHOUSE AU PROFIT DU SECOURS POPULAIRE FRANÇAIS, DU LUNDI 20 AU DIMANCHE 26 NOVEMBRE ! (17/11/2017)
SNCF reçoit pour la deuxième année consécutive l’équipe des bénévoles du Secours populaire de
l'antenne de Mulhouse en gare de Mulhouse. Leur stand prendra place dans le hall départ, du lundi 20 novembre au dimanche 26 novembre, de 15h à 19h. Pour en savoir plus.


FRANCE : GUILLAUME PEPY : « NOTRE PREMIER CHANTIER C'EST LE TRAIN AUTONOME » (17/11/2017)
Solutions de mobilité partagée, impact écologique des transports, train autonome voire supersonique : vous vous demandez comment la SNCF envisage le futur ? Pour en savoir plus.

FRANCE : LA SNCF CONDAMNÉE POUR DISCRIMINATION ENVERS LA PREMIÈRE FEMME CONTRÔLEUSE DE TRAIN (17/11/2017)
Ambiance misogyne, bizutage, carrière ralentie: poursuivie par une ancienne agente, qui était la première femme contrôleuse de train, la SNCF a été condamnée par la cour d'appel d'Aix-en-Provence pour discrimination en raison du sexe de la salariée et de son appartenance à un syndicat. Pour en savoir plus.

FRANCE : EN FRANCE, LE FERROVIAIRE ROULE À RECULONS DEPUIS 2011 (17/11/2017)
L’Autorité de régulation des activités ferroviaires et routières (Arafer) vient de livrer une étude sur le marché du transport ferroviaire de voyageurs en 2015-2016. La part du ferroviaire recule et 80% du trafic s’effectue sur 27% du réseau. Pour en savoir plus.

CHINE : LE 1ER FABRICANT DE TRAINS CHINOIS DÉVELOPPE DES TGV POUR LE SECTEUR DE LA LIVRAISON (17/11/2017)
La CRRC (China Railway Rolling Stock Corporation), fabricant chinois de trains, a lancé un projet visant à mettre au point des technologies ferroviaires clés pour les services de livraison du pays, avec notamment la construction de trains à grande vitesse pouvant effectuer 250 kilomètres par heure. Pour en savoir plus.

FRANCE : G. PEPY : « S'OUVRIR À D'AUTRES ÉCOSYSTÈMES POUR RÉVOLUTIONNER L'INFORMATION VOYAGEUR » (17/11/2017)
Pour le président du directoire de la SNCF, le groupe doit travailler avec des start-up et d'autres entreprises, pour améliorer l'information des voyageurs en cas de perturbation du trafic. Pour en savoir plus.

FRANCE : CHANTONNAY. IL Y A 60 ANS, L'ACCIDENT DE TRAIN AVAIT FAIT 29 MORTS (16/11/2017)
C'était le 16 novembre 1957 : à Chantonnay en Vendée, le choc entre un train à vapeur et une micheline avait fait 29 morts. Il s'agit d'une des plus graves catastrophes ferroviaires de l'histoire. Pour en savoir plus.

CANADA : LE TRAIN TOURISTIQUE L'AMIRAL PERD SA LOCOMOTIVE (16/11/2017)
La lenteur de la rénovation du rail en Gaspésie aura eu raison du train touristique l'Amiral. La locomotive a été récupérée par la Société de chemin de fer de la Gaspésie (SCFG) qui l'utilisera pour le transport de marchandises. Pour en savoir plus.

JAPON : À TOKYO, UNE COMPAGNIE FERROVIAIRE S'EXCUSE PUBLIQUEMENT PARCE QU'UN TRAIN EST PARTI 20 SECONDES TROP TÔT (16/11/2017)
Ah, la qualité, la sécurité, la propreté, la ponctualité des trains et des métros au Japon... Un doux rêve pour nous, qui prenons les transports en commun en France chaque jour. Pour en savoir plus.

FRANCE : 11 MILLIONS DE MINUTES PERDUES PAR LES TRAINS EN 2015 ! (16/11/2017)
Les trains n'arrivent pas toujours à l'heure... Dans un premier bilan du marché du transport ferroviaire de voyageurs en France, l'Arafer s'attarde sur des données relatives aux déprogrammations et retards de trains. Que révèlent ces statistiques inédites ? Pour en savoir plus.

FRANCE : HÉRAULT : CHANTIER SNCF, C'EST PARTI POUR UN AN DE TRAVAUX À BAILLARGUES (16/11/2017)
Le chantier de suppression du passage à niveau de Baillargues a été officiellement lancé ce mercredi 14 novembre. Pour en savoir plus.

BELGIQUE : UN TRAIN PERTURBE LE TRAFIC APRÈS AVOIR GRILLÉ UN FEU ROUGE (16/11/2017)
Un train a dépassé un signal rouge jeudi matin sur la liaison Nord-Midi, conduisant à son immobilisation sur les voies et à des perturbations de la circulation ferroviaire, a fait savoir le gestionnaire du réseau Infrabel. La situation est depuis rentrée dans l'ordre mais des retards de 10 à 30 minutes sont encore constatés. Pour en savoir plus.

FRANCE : LE SYNDICAT SUD-RAIL ATTAQUE LA SNCF POUR ATTEINTE AU DROIT DE GRÈVE (16/11/2017)
Après l'élargissement à 26.760 cheminots supplémentaires de l'obligation de se déclarer gréviste 48 heures à l'avance, le syndicat dénonce une « attaque du droit de grève ». Pour en savoir plus

FRANCE : THALÈS OBTIENT UN NOUVEAU CONTRAT DE MODERNISATION SUR LE RÉSEAU FERROVIAIRE ÉGYPTIEN (16/11/2017)
Thalès va moderniser la signalisation et les télécommunications sur 180 km du réseau grandes lignes égyptien, sur le tronçon qui relie les villes d'Asyut et Nagh Hammadi en Haute Égypte. Pour en savoir plus.

FRANCE : CHÂTEAUNEUF-SUR-LOIRE. 500 PERSONNES À LA RÉUNION SUR LE PROJET SNCF (16/11/2017)
La troisième réunion publique concernant la réouverture de la ligne de chemin de fer Orléans - Châteauneuf avait lieu mardi soir, à l’espace Florian. Pour en savoir plus.

FRANCE : RÉNOVATION DE LA GARE SNCF D'ALBI : UN COÛT CONTESTÉ PAR LES USAGERS DU TRAIN (16/11/2017)
La rénovation de la gare SNCF d'Albi ville a débuté en octobre. Le budget prévu pour l'ensemble des travaux par la Région Occitanie, maître d'oeuvre, est de 940 000 euros. Une somme disproportionnée pour l'association des usagers du rail (Tarsly-Fnaut) qui préfèrerait un investissement pour le cadencement des trains ou l'augmentation des capacités d'accueil des passagers au sein des rames... Pour en savoir plus.

FINLANDE : LA FINLANDE SOUHAITE UNE DÉCISION RAPIDE SUR LE TRAIN DE L'ARCTIQUE (16/11/2017)
Le ministre finlandais des Affaires étrangères Timo Soini a souhaité mercredi qu'une décision soit prise rapidement sur l'ouverture d'une ligne ferroviaire arctique reliant Rovaniemi dans le nord de son pays au port norvégien de Kirkenes sur la mer de Barents. Les études de faisabilité de cette liaison ferroviaire sont en cours et un rapport d'étape est attendu en février prochain. Pour en savoir plus.

FRANCE : DRAME DU TRAIN PARIS-MUNICH À NANCY : IL Y A QUINZE ANS DÉJÀ (16/11/2017)
Il y a quinze ans, douze personnes trouvaient la mort à Nancy, prises au piège des flammes du Paris-Munich. Pour en savoir plus.

FRANCE : SNCF. UNE APPLICATION POUR RECRUTER DES PERSONNES EN SITUATION DE HANDICAP (15/11/2017)
À l’occasion de la semaine européenne pour l’emploi des personnes en situation de handicap jusqu’au 19 novembre, la Mission Handicap & Emploi SNCF lance, le mercredi 15 novembre, sa nouvelle application « Diversité en scène ». Pour en savoir plus.

FRANCE : LIGNE SERQUEUX-GISORS. LES TRAVAUX DE MODERNISATION ONT COMMENCÉ À SERQUEUX (15/11/2017)
Les travaux de modernisation de la ligne Serqueux-Gisors ont débuté. SNCF Réseau remplace 17 aiguillages à Serqueux jusqu'en décembre 2017, en vue de l'électrification de la ligne. Pour en savoir plus.

MONDE : 5 TRAINS EXTRAORDINAIRES (15/11/2017)
Découvrez 5 trains qui sortent vraiment des sentiers battus. De celui du marché Maeklong, le plus lent de Thaïlande, jusqu'à l'Hyperloop, sans oublier le mythique Orient-Express. Bons voyages ! Pour en savoir plus.



FRANCE : DES TER PLUS GRANDS ET PLUS NOMBREUX DÉBUT DÉCEMBRE (15/11/2017)
Le TER à forte capacité (les Regio 2N) attendus depuis si longtemps, la gare de Riquier, la réouverture de la ligne Cannes-Grasse, la même année… c'est un miracle ! »... Pour en savoir plus.

CANADA : BOMBARDIER : PAS DE BOULEVERSEMENT EN VUE DANS LA DIVISION RAIL (15/11/2017)
Le directeur général de Bombardier a déclaré mardi qu'il continuerait à « examiner le paysage concurrentiel » mais a dit ne pas s'attendre à ce que la fusion des activités ferroviaires d'Alstom et de Siemens entraîne des bouleversements à court terme pour les activités du groupe canadien dans le rail. Pour en savoir plus.

FRANCE : EXCÉDÉS PAR LES KLAXONS DES TRAINS AVANT UN TUNNEL, DES RIVERAINS SE MOBILISENT (15/11/2017)
Des habitants viennent de lancer deux pétitions en ligne pour protester contre les nuisances sonores provoquées par les klaxons des trains à l’entrée du tunnel du pont Pasteur. « Ce sont les règles de sécurité », rappelle-t-on à la SNCF. Pour en savoir plus.

FRANCE : LA PRÉSENCE AMÉRICAINE PAR LE RAIL, PENDANT LA GRANDE GUERRE, COMMÉMORÉE À SERMOISE (15/11/2017)
En juin 1918, l’armée américaine entame une déviation ferroviaire de Nevers qui s’achèvera fin octobre 2018. Un mémorial sera inauguré samedi à Sermoise. Pour en savoir plus.

FRANCE : SNCF. LA LIGNE NANTES-BORDEAUX SERA RÉNOVÉE (14/11/2017)
Cette voie TER, qui est vétuste, vient d'être classée dans les opérations jugées prioritaires par l'État. Pour en savoir plus.

FRANCE : BOURGOGNE - FRANCHE-COMTÉ. JOURNÉE D'ACTION DU 16 NOVEMBRE : DES PERTURBATIONS À PRÉVOIR À LA SNCF (14/11/2017)
La SNCF fait savoir qu'en raison d'un mouvement social national, des perturbations sont à prévoir, ce jeudi 16 novembre, sur le réseau ferroviaire en Bourgogne-Franche-Comté. Il pourra subsister quelques perturbations le matin du vendredi 17 novembre. Le trafic des TGV ne devrait pas être impacté. Pour en savoir plus.

CHINE : CHINA RAILWAY FILE À TOUTE VITESSE DANS UN CLOUD PRIVÉ OPENSTACK (14/11/2017)
Le réseau ferroviaire public China Railway a choisi d'utiliser un cloud privé OpenStack pour gérer son important trafic de près de 3 milliards de passagers par an. Pour en savoir plus.

FRANCE : LES PREMIERS TRAINS DE MARCHANDISE COMME PRÉVU LE 10 DÉCEMBRE SUR LE CONTOURNEMENT NÎMES-MONTPELLIER (14/11/2017)
L'établissement public de sécurité ferroviaire a donné son feu vert pour l'exploitation de la ligne à grande vitesse qui contourne Nîmes et Montpellier. Premiers trains de marchandise le 10 décembre avant les trains de voyageurs en juillet 2018. Pour en savoir plus.

CHINE : LE FRET FERROVIAIRE EN HAUSSE DE 4,3% EN OCTOBRE (14/11/2017)
Le volume du fret ferroviaire de la Chine, un indicateur de l'activité économique, a enregistré une croissance stable en octobre, a fait savoir mardi la China Railway Corporation (CRC). Pour en savoir plus.

FRANCE : UN PREMIER SEMESTRE EN DEMI-TEINTE POUR L'ALSTOM FERROVIAIRE (14/11/2017)
Chiffre d’affaires et rentabilité sont en nette hausse, mais les commandes futures se sont réduites de moitié. Pour en savoir plus.

FRANCE : DRAME D'ECKWERSHEIM. DEUX ANS APRÈS, TOUJOURS DES QUESTIONS (14/11/2017)
Guillaume Pepy rencontre ce mardi à Strasbourg les familles des victimes du déraillement ayant entraîné la mort de 11 personnes, en 2015. La SNCF devrait être mise en examen dans les prochaines semaines. Pour en savoir plus.

FRANCE : QUE CHERCHENT LYRIA ET LA SNCF ? (14/11/2017)
Il est de plus en plus difficile, voire impossible, de prendre des billets pour le Lyria depuis la gare de Frasne en direction de Paris. Le train serait complet. Pourtant plusieurs dizaines de places sont disponibles depuis Vallorbe. Pour en savoir plus.

LUXEMBOURG - FRANCE : TRAINS FRONTALIERS : LES FRANÇAIS RESTENT À QUAI (14/11/2017)
Les frontaliers belges pourront, dès le 1er décembre, déduire mensuellement 13,50 euros de leur abonnement de train. Un cadeau du Luxembourg qui, pour l’heure, ne concerne pas les Français. Pour en savoir plus.

BELGIQUE : GARE DE MONS : POURQUOI ELLE SERA PLUTÔT OUVERTE FIN 2019 (VOIRE PLUS TARD) (13/11/2017)
Gare Calatrava à Mons, suite et pas fin. Alors que la SNCB annonçait il a 7 mois sa possible ouverture fin 2018, Eurogare recule le délai d'un an. Le redémarrage a été plus long que prévu et la SNCB un brin optimiste. Pour en savoir plus.



FRANCE : TUNNEL PERCÉ DU RER A : LA SNCF RENFORCERA SA SURVEILLANCE DE CHANTIER (13/11/2017)
Le 30 octobre, un forage de reconnaissance sur le chantier du futur RER E avait percé accidentellement un tunnel du RER A, provoquant une irruption d'eau boueuse sur ses voies. Pour en savoir plus.

CANADA : LE GOUVERNEMENT FÉDÉRAL POURSUIVRA OMNITRAX POUR LA VOIR FERRÉE MENAT VERS CHURCHILL (13/11/2017)
Le gouvernement de Justin Trudeau a affirmé qu'il a l'intention d'aller de l'avant avec une poursuite contre OmniTRAX pour avoir enfreint sa responsabilité de réparer la voie ferrée menant vers Churchill. Le propriétaire de la voie ferrée inopérable n'a pas respecté le délai de 30 jours imposé par Ottawa pour sa réparation. Pour en savoir plus.

FRANCE : BRUIT : 300  POINTS NOIRS MESURÉS SUR LA LGV SEA (13/11/2017)
Les équipes de Lisea, concessionnaire de la LGV SEA, ont déjà déterminé 300 points de mesures acoustiques effectués par le Cerema. Les résultats seront communiqués lors de réunions publiques sectorielles à partir de décembre 2017. Pour en savoir plus.

FRANCE : NOUVELLE CONVENTION TER RÉGION/SNCF : UNE BAISSE DE 40% DES TRAINS EN RETARD POUR OBJECTIF (13/11/2017)
Après deux ans de discussions musclées engagées sous la présidence de Jean-Jack Queyranne puis, dès décembre 2015, sous celle de Laurent Wauquiez, la région Auvergne-Rhône-Alpes et la SNCF ont trouvé un accord pour définir les points de la nouvelle convention TER les liant pour six ans. Pour en savoir plus.

BELGIQUE : LE « RAIL DU FUTUR » ARRIVE EN BELGIQUE : CETTE NOUVELLE TECHNIQUE PERMET DE RÉDUIRE DE MOITIÉ LE BRUIT DES TRAINS (13/12/2017)
Un nouveau revêtement constitué d’une couche en caoutchouc s’intercalant entre les voies et les traverses de chemins de fer contribue à réduire le bruit de la circulation des trains de trois décibels en moyenne. Pour en savoir plus.

FRANCE : SAINT-ÉTIENNE : DES TRAINS À L'HEURE POUR BIENTÔT ? (13/11/2017)
La région Rhône-Alpes devrait dépenser 543 millions d’euros en aide au fonctionnement des trains. C’est ce que la convention signée par la région et la SNCF stipule. En contrepartie, la SNCF s’engage à ce qu’il y ait moins de 40% de trains en retard. Cette condition concerne toutes les lignes et notamment la ligne Lyon / Saint-Étienne. Pour en savoir plus.

BOLIVIE : UN MÉGA PROJET FERROVIAIRE EN AMÉRIQUE DU SUD (13/11/2017)
Le président bolivien Evo Morales s’apprête à entamer une tournée européenne pour présenter le méga projet ferroviaire Tren Bioceànico, destiné à relier l’Atlantique au Pacifique par le rail. Pour en savoir plus.

FRANCE : ALSTOM, PIONNIER MONDIAL DU TRAIN À HYDROGÈNE (13/11/2017)
Le groupe français va fournir dans un premier temps à l’Allemagne une quinzaine de trains fonctionnant avec une pile à combustible avec zéro émission carbone. Ils sont destinés à remplacer des rames diesel dans un pays où moins de la moitié du réseau ferré est électrifiée. Pour en savoir plus.

INDE : CAMÉRAS CCTV DANS LES LOCOMOTIVES POUR SUIVRE LES CONDUCTEURS (13/11/2017)
Pour la toute première fois, Southern Railway a installé des caméras de vidéosurveillance dans une locomotive WAP 7 pour surveiller les pilotes de locomotives pendant le fonctionnement du train. Pour en savoir plus.

BELGIQUE : INTERVENTION D'INFRABEL SUR LE PASSAGE À NIVEAU À COURT-SAINT-ÉTIENNE (13/11/2017)
À partir de ce lundi 13 novembre, à 6 h, et jusqu’à jeudi, 6 h, des travaux de nivellement des rails du passage à niveau de l’avenue des Prisonniers de Guerre, sur la ligne 140 Charleroi-Ottignies, seront entrepris par Infrabel, gestionnaire du réseau ferroviaire. Pour en savoir plus.

FRANCE : LES CHEMINOTS NE VEULENT PAS DE L'ARRÊT DU TRIAGE NÎMOIS (12/11/2017)
L'affaire taraude les cheminots depuis le mois de septembre mais c'est la totalité de l'esprit de la SNCF qui est remis en doute avec la fermeture définitive du triage de Nîmes et par conséquent de l'arrêt du service public ferroviaire sur le bassin nîmois à compter du 12 décembre 2017. Pour en savoir plus.

CONGO : LUALABA : 33 MORTS DANS UN ACCIDENT DE TRAIN DE LA SNCC À BUYOFWE (12/11/2017)
Trente-trois personnes sont mortes ce dimanche 12 novembre dans un accident d’un train de la Société nationale de chemin de fer du Congo (SNCC) à Buyofwe, une gare située à près de 30 kilomètres de Lubudi dans la province du Lualaba. Pour en savoir plus.

CHINE : PÉKIN INVENTE LA DIPLOMATIE DU TRAIN (12/11/2017)
La Chine s’est muée en puissance ferroviaire. Elle possède notamment 60% du réseau à grande vitesse dans le monde. Et elle a commencé à exporter son expertise. Pour en savoir plus.

FRANCE : NORD : POURQUOI UNE GARE OÙ S'ARRÊTE LE TGV ACCUEILLE-T-ELLE AUSSI PEU DE VOYAGEURS ? (12/11/2017)
Avec une moyenne de 19 passagers par jour, une gare de l’agglomération de Lille est la moins fréquentée de France pour les TGV… Pour en savoir plus.

FRANCE : LA GARE DE REIMS ÉVACUÉE PENDANT PLUSIEURS HEURES APRÈS UNE « MAUVAISE BLAGUE » (12/11/2017)
La gare de Reims (Marne) a été complètement évacuée, samedi 11 novembre vers 19h20. Un suspect a été interpellé sur place, indique France Bleu. A l'origine de cet incident : l'alerte donnée par un passager. Pour en savoir plus.

CHINE : PROCHAINE CONSTRUCTION D'UNE GARE DU CHEMIN DE FER À GRANDE VITESSE À ZHANGIJAKOU (12/11/2017)
La construction d'une gare pour la ligne à grande vitesse commencera bientôt à Zhangjiakou, une ville septentrionale qui co-organisera avec Beijing les Jeux Olympiques d'hiver 2020. Pour en savoir plus.

FRANCE : DEUXIÈME LIGNE DE TRAM : TOURS RÉFLÉCHIT ENCORE SUR LE TRACÉ (12/11/2017)
La ville hésite entre le Boulevard Béranger et le Boulevard Jean Royer. Pour en savoir plus.

FRANCE : DÉRAILLEMENT DU TGV EST : LA SNCF CONVOQUÉE PAR LA JUSTICE EN VUE D'UNE MISE EN EXAMEN (11/11/2017)
C'est la SNCF qui le confirme ce samedi : le groupe ferroviaire est convoqué le 20 décembre par le juge chargé de l'enquête sur le déraillement d'une rame d'essai du TGV Est, en novembre 2015 à Eckwersheim. Onze personnes avaient été tuées. La SNCF pourrait être mise en examen. Pour en savoir plus.

ALLEMAGNE : À BORD DU PREMIER TRAIN « ZÉRO ÉMISSION » ROULANT À L'HYDROGÈNE (11/11/2017)
Alstom a mis au point un train régional roulant grâce à des piles à combustible. Une innovation pour en finir avec les motrices diesel ultrapolluantes. La Basse-Saxe en a acheté 14 exemplaires. Pour en savoir plus.



FRANCE : VAQUI PASSION TRAIN DIMANCHE 12 NOVEMBRE À 10h45 SUR FRANCE 3 PROVENCE ALPES CÔTE D'AZUR (11/11/2017)
Ce dimanche l’équipe de VAQUI vous donne rendez-vous avec les passionnés du monde ferroviaire. Frédéric Soulié vous propose d’embarquer à bord du petit train de Sainte-Victoire à l’ancienne gare de la Barque à Fuveau (13). Avec les amoureux de la vapeur vive, les modélistes et les bénévoles qui entretiennent cet authentique patrimoine provençal. Pour en savoir plus.



FRANCE : SNCF. UN NOUVEAU DIRECTEUR RÉGIONAL (11/11/2017)
Laurent Beaucaire, 49 ans, succède à Nathalie Juston au poste de directeur de la SNCF Mobilités Bretagne. Pour en savoir plus.

FRANCE : APRÈS UNE MISE EN SOMMEIL DE DIX-SEPT ANS, L'ASSOCIATION DES AMIS DU RAIL REPREND DU SERVICE (11/11/2017)
L’association des Amis du rail giennois revient. Ses membres souhaitent notamment fédérer autour d’un projet de ligne reliant Orléans à Gien. Une réunion publique est prévue le vendredi 24 novembre. Pour en savoir plus.


LA CITATION FERROVIAIRE DE LA SEMAINE

Une voix répondit : Je l'ai vu courir comme un fou. Il a crié qu'il allait manquer son train.

Jacques CHARDONNE - Écrivain français (1884 - 1968)
Les destinées sentimentales (1953)


PETITES ANNONCES
L’auteur de l’annonce est responsable de son contenu et de la véracité du texte et des photos soumises.
trainvapeur.fr n’intervient en aucun cas dans la transaction faisant suite aux annonces
et décline toute responsabilité dans le cas d'une transaction non satisfaisante.

À VENDRE : MATÉRIEL DE MODÉLISME FERROVIAIRE (première parution le 30/10/2017)

Suite au décès du collectionneur, recherche association ou personnes passionnées et sérieuses intéressées par une collection de divers matériels de modélisme ferroviaire en majorité de marque « Fleschman » :
  • 17 locomotives (dont 3 en « Rocco ») : 7 électriques, 4 diesels, 6 vapeur ;
  • 78 wagons : 20 voyageurs, 58 marchandises ;
  • plateaux câblés de 3.70*1.20 + 3.70 * 0.40 ;
  • ainsi que décors, feux, portiques et nombreux accessoires...
Le tout dans un état quasi neuf. Prix à débattre. Tout ceci est visible en Charente.
Le n° des pièces et les photos peuvent être fournis sur demande.
Contact sur l'adresse mail suivante : michel.veillet@cegetel.net

À VENDRE : REVUES « LA VIE DU RAIL » (première parution le 30/10/2017)

Recherche association ou personnes passionnées et sérieuses intéressées par une collection d'environ 1300-1400 magazines « La Vie du Rail » des années 1961 à 2000. Prix à débattre.
À récupérer à Reims.
Contact : SBI par téléphone au 06 62 37 56 55.



L’auteur de l’annonce est responsable de son contenu et de la véracité du texte et des photos soumises. trainvapeur.fr n’intervient en aucun cas dans la transaction faisant suite aux annonces et décline toute responsabilité dans le cas d'une transaction non satisfaisante.



L'ACTU TWEET DE TRAINVAPEUR.FR
#trainvapeurfr






   

Membre du Club de la presse Hauts-de-France

Google+

Numéro 385. Édition 7. Semaine du 13 au 19 novembre 2017. Dernière mise à jour : 18/11/2017 (08:19)
 


  © Philbru Production