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Numéro 317
SEMAINE du 20
au 26 juin 2016



                 



LES SÉLECTIONS DE TRAINVAPEUR.FR

LA VIDÉO DE LA SEMAINE

Steam Powered Freight
acw71000 
(Grande Bretagne)



LES RENDEZ-VOUS DU PROCHAIN WEEK-END

Le 25 juin, le VOYAGE EN TRAIN TOURISTIQUE spécial du siècle dernier organisé par le TRAIN À VAPEUR DE TOULOUSE à destination d’ARCACHON, la ville aux quatre saisons. Pour ce voyage, le train sera tracté par la locomotive diesel BB 66304, datant de 1967, récemment préservée par les membres bénévoles de l’amicale des cheminots de Toulouse. Renseignements, tarifs, inscriptions, options, paiements et horaires sur le Site Web et par téléphone au 05 61 09 42 61.
Les 25 et 26 juin, la BOURSE D'ÉCHANGES organisée par CORAIL 76. Ouvert le samedi de 10h00 à 12h00 et de 14h00 à 18h00, et le dimanche de 09h30 à 12h00 et de 14h00 à 17h00. Entrée 1 €. Accès au réseau HO présentant des trains en circulation.
1 rue du Général d'Harcourt à GONFREVILLE-L'ORCHER (76). Site Web. Cliquez sur l'affiche pour l'agrandir.
D'autres expositions et manifestations ferroviaires sont également programmées ce week-end ainsi que les semaines à venir. Vous en trouverez les détails dans vos journaux régionaux, sur les autres sites spécialisés et bien sûr dans l’Agenda ferroviaire de trainvapeur.fr.



LA PHOTO DE LA SEMAINE



Locomotive 130T, BR 91 « Elna »*, n° 158, construite par Henschel à l’usine de Kassel (Allemagne) en 1940, en attente sous la Rotonde de Mariembourg (Belgique), lors du Festival de la Vapeur organisé par le CFV3V (Chemin de Fer à Vapeur des 3 Vallées) en septembre 2013.
* « Elna » est l’acronyme de « Engere Lokomotiv-Normenausschuss » (petite locomotive standardisée).

Photo : Serge PONCÉ   (BR50-CFV3V)

Pour publier vos photos ou vidéos, cliquez ici.



LES INFORMATIONS DE LA SEMAINE

UN NOUVEL HORIZON S’OUVRE À LA 141.C.100


Unique locomotive rescapée de la série des 141 C de la région Ouest, la 141.C.100, classée monument historique depuis 1988, était une des pièces maitresse du TVT (Train à Vapeur Thouarsais). Elle devait assurer la traction du train touristique au départ de Thouars à destination de Loudun. Malheureusement, le destin ou plutôt, les élus régionaux en ont décidé autrement car, suite à la suppression, pour raisons purement budgétaires, de la subvention promise par la communauté de communes du Thouarsais, le projet a capoté et la belle Mikado est restée à quai avec un avenir incertain, les dirigeants de l’association ayant beaucoup de mal à envisager le futur de façon sereine, l’urgent étant de gérer la crise et de recaser le matériel avant le mois de septembre 2017, date butoir avancée pour enlever les machines.



Fort heureusement, une solution a été trouvée pour la Mikado qui va partir de Touraine pour aller dans l’Est de la France, tracter des trains touristiques pour la plus grande joie des passionnés de la traction vapeur et des touristes de passage dans cette belle province qu’est l’Alsace.
Le malheur des uns fait le bonheur des autres !
Le mardi 21 juin, en gare de Richelieu, c’est avec une tristesse, teintée d’amertume, que les membres du TVT, verront partir « leur » locomotive par convoi exceptionnel, mais avec le secret espoir qu’elle reviendra peut-être un jour.

AUX PASSAGES À NIVEAU PRIORITÉ À LA VIE

Comme les années précédentes, de nombreux pays ont participé cette année encore à la 8ème édition de cet événement mondial, qu’est la journée internationale de sensibilisation à la sécurité aux passages à niveau mais aussi à l’information du public à d’autres dangers liés par exemple à la traversée des voies à des endroits formellement interdits, ou à la circulation sur les quais de gare.
Chaque année, les partenaires ILCAD décident de sensibiliser un public différent et, avec le nombre croissant de collisions aux passages à niveau impliquant des seniors, il a été décidé d’orienter le message de prévention de cette année 2016 vers les personnes âgées et personnes à mobilité réduite avec le slogan « Ne surestimez pas vos capacités près des voies ! »
Selon des recherches qui ont été menées, il ressort que les seniors sont dogmatiques et pensent qu’ils sont suffisamment expérimentés en matière de sécurité aux passages à niveau et tendent à surestimer leurs capacités physiques près des rails.
Dans ce contexte, l’UIC* et les Chemins de fer letton (LDz), ont réalisé une vidéo qui, traitée de manière humoristique, a pour but d’amener les seniors à avoir un avis plus objectif sur l’évaluation de leurs propres capacités physiques et de les informer des règles minimales de sécurité à observer près des rails ou aux passages à niveau.



Rappelons que la quasi-totalité des collisions se produisant aux passages à niveau incombe au comportement des usagers de la route, mais aussi des piétons et cyclistes : non-respect du code la route, distraction, habitude, stress d’arriver en retard à l’école, au travail ou à un rendez-vous, méconnaissance des risques. Ces comportements inadéquats en matière de sécurité conduisent les usagers des passages à niveau à commettre des imprudences qui peuvent tout simplement leur coûter la vie ou de graves blessures. Ils peuvent enfin mettre en danger d’autres personnes dans leur propre véhicule, et également le personnel ferroviaire et les passagers des trains.



Il faut 1 kilomètre à un train de 1.500 tonnes lancé à 100 km/h pour s’arrêter alors qu’une voiture met 80 mètres. Il lui est donc impossible de stopper lorsqu’il voit un obstacle, surtout que certains convois peuvent rouler jusqu’à la vitesse de 160 km/h, même en ville. A ces vitesses, une collision entre un train et une voiture est mortelle pour l’automobiliste une fois sur deux. En comparaison, 5 % des accidents de la route sont mortels.
En 2014, SNCF Réseau a dénombré 100 collisions, 25 personnes ont trouvé la mort dont 11 piétons et 4 cyclistes. C’est deux fois moins qu’il y a dix ans, mais toujours trop.
Sachez qu’en franchissant en infraction un passage à niveau, vous encourez une amende forfaitaire jusqu’à 3.750 €, un retrait de 6 points sur le permis de conduire, et d’autres condamnations pouvant aller jusqu’à trois ans de prison.
Sources : UIC et SNCF Réseau.

VOICI UNE SOLUTION EN CAS DE PANNE DE LOCOMOTIVE

Si vous êtes l’heureux propriétaire d’un 4x4 Discovery Sport, le dernier modèle construit par Land Rover, sachez que vous pouvez proposer vos services pour remplacer une locomotive tombée en panne et emmener le train à la gare la plus proche.
En effet, pour son dernier message publicitaire, Land Rover a réalisé une vidéo où l’on voit un de ses véhicules tirer un convoi de trois voitures voyageurs, soit 108 tonnes, à une vitesse de 15 km/h sur 10 kilomètres. Pas de quoi être enrhumé, mais il faut quand même le faire, surtout que le véhicule équipé d’un moteur TDi de 2 Litres a reçu comme modifications du modèle de base, que l’ajout de bogies pour pouvoir rouler sur les rails, et d’une crosse de remorquage.




Décidément les publicitaires ne manquent pas d’idées.
Source : Land Rover.

« ALERTE 3117 » UNE NOUVELLE APPLICATION  POUR SMARTPHONE

On connaissait déjà, l’appel téléphonique au 3117 et l’envoi de SMS au 31177* en cas de demande d’assistance lorsque qu’une situation présente un risque pour sa sécurité ou celle des autres voyageurs, y compris pour le signalement de comportements sortant de l'ordinaire et qui pourraient s'apparenter à des actes de terrorisme, comme le rappelle le commentaire ci-dessous.



Voici maintenant qu’arrive une nouvelle application smartphone qui permet au voyageur de contacter le 3117 pour demander de l’aide, en seulement 2 clics :
  • 1 pour ouvrir l’appli,
  • 1 pour appeler via le bouton « appel d’urgence ».
Disponible gratuitement sur iPhone et Androïd, cette application, grâce à la géolocalisation des appels, offre une prise en charge plus rapide et efficace et permet une connexion au centre d’appel en toute situation grâce à une technologie ne nécessitant pas la présence des réseaux 4 ou 3G.
Toujours dans l’objectif d’améliorer sa prise en charge, lors de l’installation de l’appli, le client est invité à créer son profil :
  • n° portable,
  • homme / femme,
  • âge,
  • nom et coordonnées d’une personne référente (pour les scolaires par exemple).
Une fois téléchargée, l’appli permet :
  • soit d’appeler avec le bouton « appel d’urgence »,
  • soit d’envoyer un sms pour une alerte.
Il existe plusieurs types d’alertes :
  • alerte sécurité,
  • alerte santé/assistance,
  • déclarer une incivilité.
Intuitive, l’appli 3117 accompagne également les visiteurs étrangers en 3 langues (français, anglais, espagnol), notamment dans le cadre de l’Euro 2016.
A noter que les 3117, 31177 et application smartphone « Alerte 3117 » sont complémentaires, et ne se substituent pas aux numéros des services de secours publics compétents : pompiers (18), police (17), Samu (15) et urgence en Europe (112).
* Lire l’article Le 31 17, le numéro d’alerte SNCF, se double d’un numéro SMS, le 31 177 dans le n° 291 de trainvapeur.fr.
Source : SNCF.

PARTENARIAT RATP - PÔLE EMPLOI

La RATP et Pôle emploi ont signé le 14 juin 2016 un partenariat pour faciliter la mobilité des demandeurs d’emploi en reprise d’activité, sur les réseaux exploités par RATP Dev, filiale du Groupe RATP.
Cet accord étend au niveau national les conventions de partenariat déjà en vigueur dans six réseaux exploités par RATP Dev : STU Vierzon, TP2A à Annemasse, Vienne Mobilités, Moulins Mobilités, CTY à La-Roche-sur-Yon et CTVH à Valenciennes.
L’objectif est d’accompagner le retour à l’emploi des demandeurs d’emploi en facilitant leur mobilité.
Une partie des demandeurs d’emploi hésitent à postuler sur certains postes ou déclinent des propositions d’embauche en raison de la localisation du lieu de travail.
Pour surmonter cette difficulté :
  • Pôle Emploi et RATP Dev construisent avec les Autorités Organisatrices un projet de transport facilitant la mobilité, condition importante pour l’intégration de chacun dans la société.
  • Les filiales de RATP Dev forment les conseillers Pôle Emploi sur les possibilités de déplacement susceptibles de répondre aux besoins des demandeurs d’emploi.
  • Pôle Emploi fait connaitre aux demandeurs d’emploi les solutions de transport adaptées : trajets les plus opportuns pour se rendre sur le lieu de travail, meilleurs tarifs et possibilités de réduction existantes.
  • Les demandeurs d’emploi bénéficient d’une offre de transport gratuite durant le 1er mois de reprise d’activité. Elle est prescrite par Pôle emploi. Son financement est intégralement assuré par la filiale de RATP Dev exploitant le réseau.
Ce volet financier s’accompagne d’un volet pédagogique pour les demandeurs d’emploi qui peuvent aussi, parfois, rencontrer des difficultés pour utiliser les services liés aux transports (plans, applications, …). Pour informer ces personnes, les filiales de RATP Dev organisent des « ateliers mobilité » qui informent et forment sur le bon usage des transports en commun.
Source : RATP.



INSOLITE

VERS L'INFINI ET AU-DELÀ

Les voyageurs d’un TER du Pas-de-Calais ont eu la surprise de lire sur le panneau d’informations lumineuses de leur train que celui-ci était à destination de l’infini et au-delà (TRAIN EST A DESTINATION DE L INFINI ET AU DELA).
A croire que Buzz l’Éclair était dans la cabine de pilotage...



L'origine du message, immortalisé par un journaliste sur son smartphone, est inconnue. Quant au train, qui circulait entre Arras et Hazebrouck, il est arrivé à destination sans passer par l’infini ou au-delà.
Source : Twitter.


LES DOCUMENTS DE LA SEMAINE

SNCF transporteur national de l’UEFA Euro 2016
 


SNCF

Les cheminots divisés au sujet de la grève



France 2



LA CITATION FERROVIAIRE DE LA SEMAINE

Demain est un conte, demain tout peut arriver. Les enfants ne regardent pas autour d'eux. Tu as déjà vu un petit garçon jouer au train ? Il ne regarde jamais le bout des rails. Il commence quelque part et continue pendant des heures, il s'en fiche qu'un train doive normalement rouler vers la gare.

Elle EGGELS - Journaliste et romancière néerlandaise (Née en 1946)
La maison des sept sœurs (2000)



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Numéro 317. Édition 3. Semaine du 20 au 26 juin 2016. Dernière mise à jour : 24/06/2016


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