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NUMÉRO 417
1er au 31 janvier 2019

Ne manquez pas, dans la rubrique L'actualité ferroviaire en continu ci-dessous, la revue de presse qui chaque jour de la semaine, dimanches et jours fériés exceptés, vous tient au courant de l'actualité ferroviaire et de la grande et petite histoire du train en France et dans le Monde.


Création carte : Martine WACRENIER. Photo : Philippe BRUYELLE


                 


LES SÉLECTIONS DE TRAINVAPEUR.FR

LA SÉLECTION VIDÉO

The Day After Christmas - Winter Steam on the Durango and Silverton
SteamTrainVideos.com  (USA)



LES PROCHAINS RENDEZ-VOUS DU MOIS

Les 2, 3, 4, 5 et 6 janvier, l'EXPOSITION organisée par le club M.F.D. (Modélisme Ferroviaire Dunkerquois), qui, dans le cadre des animations « Dunkerque la féérique », présentera son nouveau réseau. Ouvert de 14h00 à 19h00 (sauf le dimanche de 14h00 à 17h30). Entrée gratuite.
Mairie de Dunkerque. Place Charles Valentin à DUNKERQUE (59). Site Web.

Les 12 et 13 janvier, le SALON DU CHEMIN DE FER ET DU MODÉLISME organisé par l'A.A.M.C.S. (Amicale Amandinoise de Modélisme ferroviaire et de Chemin de fer Secondaire) et C.F.V.S. (Chemin de Fer de la Vallée de la Scarpe). BOURSE D'ÉCHANGE. Comme les années précédentes, vous pourrez y découvrir de nombreux réseaux à des échelles différentes et des vendeurs. En collaboration avec la mairie de Saint Amand qui organise « Saint Amand les Eaux Nombril du Monde », l'exposition aura pour thème le rail à Cuzco. Cuzco petite ville du Pérou dont le nom signifie nombril du monde. Ouvert le samedi de 14h00 à 18h00 et le dimanche de 10h00 à 18h00. Entrée 3,50 €. Gratuit pour les enfants de moins de 12 ans accompagnés d'un adulte.
Salle Alfred Lemaitre. Rue Henri Durre à SAINT-AMAND-LES-EAUX (59230). Site Web.

Les 19 et 20 janvier, le SALON DU MODÉLISME FERROVIAIRE organisé par la Mairie de Saint-Mandé, le SMCF (Saint-Mandé Club Ferroviaire) et la MJC Provins. Venez découvrir des réseaux à toutes échelles, des associations, et rencontrer des professionnels, artisans et commerçants. Ouvert le samedi de 09h00 à 19h00 et le dimanche de 09h00 à 18h00. Entrée 5 €. Gratuit pour les enfants de moins de 10 ans accompagnés.
Mairie de Saint-Mandé. 10 place Charles Digeon à SAINT-MANDÉ (94160). Site Web. Cliquez sur l'affiche pour l'agrandir.

Le 27 janvier, le SALON DU MODÉLISME DE LA MAQUETTE ET DE LA MINIATURE organisé par l'ÉTOILE PHILATÉLIQUE DU RAINCY-VILLEMOMBLE. Nombreux exposants. Ouvert de 08h30 à 17h30. Entrée libre.
Gymnase Robert Pandraud. 52-54 et 57 boulevard du Général de Gaulle à VILLEMOMBLE (93520). Site Web. Cliquez sur l'affiche pour l'agrandir.


D'autres expositions, manifestations ferroviaires sont également programmées ces prochains week-ends ainsi que les semaines et mois à venir. Vous en trouverez les détails dans les journaux et offices de tourisme régionaux, sur les autres sites spécialisés et bien sûr dans l’Agenda ferroviaire de trainvapeur.fr.



LA SÉLECTION PHOTO



Les locomotives à vapeur 131T, 99 6001, et 151T, 99 7235-7, en attente au dépôt HSB (Harzer Schmalspurbahnen) de Gernrode en Allemagne, le 27 octobre 2018.
Construite en 1939, la 131T est d’abord immatriculée NWE n° 21 (Nordhausen-Wernigeroder Eisenbahn-Gesellschaft), à sa sortie des Usines Krupp à Essen. Ce n'est qu'en 1970 qu’elle prendra son immatriculation actuelle 99 6001-4.
La 151T - 99 7235-7 fut construite, en 1956, aux Usines LKM (Lokomotivbau Karl Marx) à Babelsberg, à l’époque en Allemagne de l’Est.

Photo : Charles-Mony DÉCOUT

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LE DOCUMENT

LES DÉPÔTS DE LOCOMOTIVES ET ATELIERS DE LA RÉGION NORD
AU SERVICE DE LA FRANCE

Réalisé après la fin de la dernière guerre mondiale de 1939/1945, par la Section centrale cinématographique de la SNCF, ce film documentaire reproduit l'état de dévastation dans lequel se trouvaient les dépôts de locomotives et les ateliers d'entretien du matériel de la Région du Nord au moment de la Libération, et montre l'immense effort accompli, pendant l'année qui suivit, en vue de la reprise du trafic.



Section centrale cinématographique de la SNCF



À LA « UNE »

LA GARE DU NORD

L’EMBARCADÈRE DU CHEMIN DE FER DU NORD

C’est en 1846, que la première Gare du Nord, que l’on appelait à l’époque « Embarcadère du Chemin de Fer du Nord », est construite selon les plans de l’architecte Léonce Reynaud, professeur à l’École Polytechnique. Inaugurée le 14 juin, avec seulement deux voies, elle devient très vite inexploitable et il fut décidé de la démolir* pour la remplacer par un nouveau bâtiment mieux adapté aux besoins croissants du trafic voyageur.
* Lors du démontage de « L'Embarcadère », en 1860, la façade est démontée pierre par pierre et envoyée à Lille où elle sera remontée à l’identique. Surmontée d’un étage et d’un fronton avec horloge. C'est encore aujourd’hui la façade de la gare Lille-Flandres.

LA DEUXIÈME ET ACTUELLE GARE

L’architecte Jacques Ignace Hittorff est choisi pour mener le nouveau projet qui nécessitera plusieurs années de travaux (1861/1865). En 1864, bien que l’aile arrivée soit toujours en construction, la gare est mise en service. Avec ses 8 voies, dont quatre exclusivement réservées au trafic banlieue, le monument de 36.000 m², soit le triple que le précédent « Embarcadère », est imposant.
En cette fin de XIXème siècle, l’essor du chemin de fer, crée de nouveaux besoins et pour répondre à la constante augmentation de la fréquentation des voyageurs qui passe de 6 millions en 1875 à 10 millions en 1889, la gare est l’objet de nombreuses métamorphoses. Ainsi, de 8 en 1864, le nombre des voies passe à 13 en 1875 et à 18 en 1889. C’est aussi à cette époque, et à l’occasion de l’Exposition Universelle, que l’intérieur de la gare est réaménagé et la distribution des voies repensée.
En 1900, pour la seconde Exposition Universelle de Paris, 10 nouvelles voies sont ajoutées et une annexe est construite.
Toutes ces améliorations et modernisations réalisées au fil des ans feront de la Gare de Paris-Nord une des plus modernes et plus grandes gares françaises dans les années 1930.



PREMIÈRE GARE EUROPÉENNE

Après 172 années de transformations, dont l’arrivée du métro, l’électrification du réseau, et plus récemment la création de la gare souterraine, les travaux réalisés en 1981 pour accueillir le RER B, puis en 1993 pour recevoir TGV, Eurostar et Thalys, Izy et Ouigo, sans oublier le grand chantier de 2001, avec un agrandissement important de la halle des départs, et les travaux de transformations conduits depuis 2013 (réaménagement du terminal Eurostar, nouveaux espaces de restauration, renouvellement du quai transversal, optimisation de la salle d’échanges RER…), la gare de Paris-Nord est devenue un nœud ferroviaire incontournable pour les personnes voyageant en Europe du Nord (Allemagne, Belgique, Grande Bretagne, Pays-Bas).
Avec ses 700.000 voyageurs par jour, ses 2.100 trains quotidiens et ses 222 millions de voyageurs par an, elle est aujourd’hui la première gare d’Europe par sa fréquentation.



ET DEMAIN ?

Malgré tous ces importants travaux de transformations et modernisations, l’actuelle Gare de Paris-Nord ne pourra répondre à l’augmentation de la fréquentation prévue attendue dans les dix ans à venir et notamment dans la perspective des Jeux Olympiques et Paralympiques de 2024.

Un développement de plus de 40% est attendu d’ici 2030 sur le transport de passagers de longue distance sur l’axe du Nord de la France, stimulé notamment par les activités Ouigo.
L’activité Eurostar est en situation de croître de près de 50% sur les heures de pointe.
D’ici 2023, le prolongement de la ligne du RER E à l’ouest de Paris conduira également à une croissance de cette activité de 50%.
Enfin l’ouverture de la ligne du Charles De Gaulle Express reliant l’aéroport à la Gare de l’Est renforcera encore l’activité de la gare du Nord.

Pour répondre au défi de l’augmentation à 800.000 voyageurs par jour prévus en 2024 et 900.000 en 2030, un grand projet de transformation a été engagé en juillet 2018.

UNE NOUVELLE GARE À L’HORIZON 2024

C’est un pas de géant qui va être franchi avec ce nouveau projet puisque la superficie de la gare va passer de 36.000m² à 110.000 m², soit une multiplication par 3 des espaces pour les voyageurs.

Le projet prévoit notamment :
  • la construction d’un nouveau terminal départ qui agrandit significativement la gare. Ainsi les flux arrivées et départs de la gare seront distincts et amélioreront la fluidité, augmentant ainsi le sentiment de confort des voyageurs. Les Départs des Grandes lignes seront accessibles depuis le nouveau Terminal Départ, via trois nouvelles passerelles créées au-dessus des quais ;
  • un agrandissement du terminal Eurostar qui permettra de mieux répondre au défi du renforcement des contrôles douaniers Transmanche liés au Brexit ;
  • la multiplication par 2,5 des espaces de circulation qui vont passer de 15.000 m² à plus de 37.000 m². Le premier besoin des voyageurs étant d’abord de disposer de suffisamment d’espace de circulation et d’espace d’attente ;
  • le renforcement de l’accessibilité avec 2,5 fois plus d’ascenseurs et d’escaliers mécaniques. La nouvelle Gare du Nord proposera 55 ascenseurs et 105 escaliers mécaniques ;
  • l’intégration de la sécurité de la gare dès la conception. La vidéosurveillance sera significativement renforcée ; 
  • une gare « intelligente » et connectée avec la mise en place d’une smart grid city et des solutions digitales sur mesure développées par la digital factory de la Gare du Nord en partenariat avec le groupe Onepoint ; 
  • la création d’une nouvelle façade de gare sur la rue du faubourg Saint-Denis avec un accès direct au terminal départ ;
  • la modification de la gare routière qui accueille aujourd’hui 12 lignes de bus et 7 dessertes noctilien. Cet espace sera demain en connexion directe avec le terminal départ apportant une amélioration de la qualité de l’attente pour l’ensemble des clients de RATP, sous le pilotage d’Ile de France Mobilités ;
  • l’amélioration de l’accès aux 3 lignes métros, en coordination avec RATP et sous le pilotage d’Ile de France Mobilités ;
  • la création de 1.200 places de stationnement de vélos qui seront proposées en accès direct depuis la place de la gare ;
  • les circulations autour de la gare seront repensées sous la responsabilité de la Ville de Paris pour tenir compte des nouveaux usages liés aux nouveaux accès de la gare mais aussi au développement attendu de nouvelles solutions de mobilités électriques et autonomes à cet horizon.


DE NOUVEAUX SERVICES

De nouveaux services et commerces vont transformer autant la vie des voyageurs que la vie des riverains :
  • des activités culturelles au service de tous avec une académie européenne de la culture qui se déploiera sur plus de 2.000 m², des écrans géants qui accueilleront une biennale des arts numériques et une salle de 1.600 m² qui hébergera évènements et concerts ;
  • 5.500 m² d’espace de coworking ;
  • une crèche avec une association locale et des activités sociales liées à l’insertion auront leur place dans le projet ;
  • une offre de restauration variée occupant près de 27% des espaces de services et commerces. De très beaux espaces historiques, avec vues sur les toits de Paris, réservés pour une restauration gastronomique ;
  • des commerces de toutes natures se déploieront au service de tous.
Au total les espaces de services et commerces seront quintuplés, passant de 10.000 m² à près de 50.000 m².

UNE PREMIÈRE MONDIALE

Accompagner les transformations de la société c’est aujourd’hui prendre en compte le rôle du sport urbain dans la vie des gens. Aussi de nombreuses activités sportives seront proposées dans l’enceinte de la gare :
  • une piste de trail de 1 km sur les toits de la gare du Nord au bénéfice de tous les sportifs du quartier. Une première mondiale ;
  • une salle de sport, des terrains de padel, de basket, de golf seront à disposition ; 
  • et pour faciliter la vie des adeptes des mobilités douces, une conciergerie du sport proposera casiers, vestiaires et douches.


La Gare de Paris-Nord au matin du 26 décembre 2018
Photo : Ph. BRUYELLE (trainvapeur.fr)

UN PROJET SOUCIEUX DE L’ENVIRONNEMENT

La nouvelle gare présentera 7.700 m² d’espaces verts et 3.200 m² de panneaux photovoltaïques et les niveaux 4 et 5 seront en construction bois.
La construction et l’exploitation de cette nouvelle gare respecteront les exigences élevées du label BREEAM (Building Research Establishment Environmental Assessment Method ou méthode d’évaluation de la performance environnementale des bâtiments).
Dans sa phase de construction, le projet portera également une attention aux riverains en mettant en place des dispositifs pour préserver la qualité de l’air, des écrans acoustiques dans les zones de travaux bruyants, un approvisionnement du chantier par le nord et des structures préfabriquées pour réduire les temps d’assemblages.

UNE SOCIÉTÉ D’ÉCONOMIQUE MIXTE À OPÉRATION UNIQUE (Semop)

Afin de réaliser les objectifs ambitieux du projet sans impacter sensiblement les comptes de la SNCF, la création d’une SEMOP est prévue en 2019. Elle sera titulaire d’un contrat de concession autorisant à réaliser des travaux en gare et à y exploiter des services et des commerces pour une période prévisionnelle de 36 ans. C’est la société Ceetrus (filiale d’Auchan) qui a été choisie pour diriger la transformation et l’exploitation commerciale de la Gare du Nord. Avec 66% des parts de la Société mixte, Ceetrus dirigera donc le projet, avec Gares & Connexions (SNCF) détentrice des 34 % restants.



Espérons que ce projet, qui fait l’objet d’une coopération approfondie avec les services de l’État, la Ville de Paris, Île de France Mobilités et la RATP, mettra un terme aux comparatifs peu flatteurs avec la très chic gare de St Pancras de Londres située à l’autre bout de l’Eurostar.



Source : SNCF.
Pour en savoir plus sur l’histoire de la Gare du Nord : Histoire de la Gare du Nord, au cœur de Paris, au carrefour de l’Europe de Patrick Cognasson aux Éditons La Vie du Rail.


LE CFTVA A TOUJOURS BESOIN DE VOUS !

PETIT RAPPEL

Dans les deux précédents numéros de trainvapeur.fr, le CFTVA (Chemin de fer Touristique de la Vallée de l'Aa)  lançait, par l'intermédiaire du site de cagnottes solidaires Leetchi, un appel aux dons afin de pouvoir mener à bien les lourds travaux de rénovation sur les tubes à fumée de sa locomotive à vapeur allemande type 52, 150 Ty2 6690, sortie des usines autrichiennes de Vienne Floridsdorf en 1943. 112 tubes d'une longueur de 5 mètres d'environ sont à remplacer.

UN APPEL ENTENDU PAR LE PÈRE NOËL

L'appel a été entendu par beaucoup d'entre vous et également par le Père Noël qui, malheureusement s'est trompé dans sa livraison, en déposant au pied du sapin une locomotive toute neuve, mais.... miniature. (Pour voir la vidéo, cliquez sur l'image ci-dessous).


DÉJÀ 2.400 € DE DONS

Grâce à la générosité de nombreux donateurs, la cagnotte se remplit mais l'objectif est encore loin d'être atteint car la facture totale de l'opération approchera les 8.000 euros et il ne reste que jusque fin janvier 2019 pour récolter cette somme. Aussi, pour que la Décapod retrouve une seconde jeunesse, il est important de relayer cet appel pour toucher le plus possible d'amateurs de trains et de belles machines.

COMMENT FAIRE UN DON ?

En vous connectant sur le site des Cagnottes Solidaires Leetchi, et, en quelques clics, déposer votre don. Rien de plus facile.



PETIT RAPPEL DES OBJECTIFS DE L'ASSOCIATION

Trois objectifs :
  • la sauvegarde et la restauration de matériel roulant ;
  • la sauvegarde du patrimoine ferroviaire : les gares de la ligne entre Arques et Lumbres, la Halle aux marchandises de la gare d’Arques ;
  • la circulation d’un train touristique entre Arques et Lumbres (ancienne ligne Saint-Omer Boulogne sur mer via Desvres).
Aujourd'hui, le CFTVA restaure et entretient de nombreux matériels roulants comme la locomotive à vapeur allemande série 52150 Ty2 6690, les autorails « Picasso » X3817 et X3853, les autorails EAD « Caravelle » X4790 et X4795, la locomotive diesel-électrique BB 63852, les voitures UIC et USI 2ème Classe, Banlieue Est et Métallique Est.
Pour le bonheur de tous, ces matériels lui permettent d'organiser des trains réguliers chaque week-end, des trains à thèmes, comme le Train de la Nouvelle Année le dimanche 13 janvier, le Train Chasse aux Trésors le dimanche 10 février, ainsi que des festivals vapeur, spectacles et autres manifestations qui rencontrent toujours un grand succès. 

Tous les membres bénévoles et le Président du CFTVA vous remercient d'avance pour votre participation et vous souhaitent une très bonne année 2019.
CFTVA. Rue de l'Europe. Accès Petite Vitesse à ARQUES (62). Site Web.
Leetchi : Site Web. Troisième et dernière diffusion.


RECHERCHE BÉNÉVOLES !

Le Petit Train de Semur-en-Vallon recherche des bénévoles pour la saison 2019 : conducteurs de trains (formation assurée), mécaniciens, guides pour le musée.

UN PEU D’HISTOIRE

C'est en 1966 que commence l'aventure. À l’époque il n'y avait en Sarthe qu'un seul plan d'eau pour les loisirs : Coco plage à Sillé le Guillaume. C’est alors qu’une poignée de bénévoles, hommes de Semur-en-Vallon décident d'en faire un autre. Ils apportent leur courage, leur temps et leur argent et ouvrent en Juillet 1968 le second plan d'eau artificiel de la Sarthe (en même temps que la commune de Lavardin près du Mans).
Le succès est extraordinaire. On y vient chaque dimanche de toute la Sarthe à Semur-en-Vallon pour profiter des attractions : pédalos, barques, vedette promenade, baignade, pêche, baraque à frites, plage.
En 1972, pour compléter ces activités, le petit train voit le jour. C'est un train « Decauville » sur 500 m de voies étroites qui a été récupéré à la société Pasneau à Mondoubleau.
Le succès du plan d'eau de Semur donne des idées et la Sarthe en voit se créer de nombreux autres, beaucoup plus grands.
Au début des années 80, les bénévoles décident de développer l'activité Chemin de fer en commençant à sauver du patrimoine ferroviaire qui disparaît très vite. C'est ainsi que sont créés le dépôt, le musée et que le circuit s'agrandit d'année en année.
En 1988, après 20 ans d'exploitation à raison de 6 à 8 bénévoles chaque dimanche, le plan d'eau est donné gratuitement à la commune de Semur en Vallon qui supprime les activités, ne gardant que la promenade et la pêche.
L'association se consacre désormais à la préservation du patrimoine ferroviaire, à sa restauration, et sa mise en valeur auprès du public.
En 1990, le circuit est doublé et le« Muséotrain » devient accessible au public et en 1995 la gare de Semur-en-Vallon est inaugurée.
Depuis les bénévoles n'ont cessé de sauver du matériel, de le restaurer, d'améliorer le site de la gare et du musée, d'adapter les installations aux normes et contraintes réglementaires.



LES OBJECTIFS DE DEMAIN

Les visiteurs sont de plus en plus nombreux à venir « vivre le temps des trains où l'on prenait le temps » et l'association a maintenant pour objectif de « recréer l'atmosphère des trains des années 1920 dans la vie des années 2020».

COMMENT PARTICIPER À CETTE AVENTURE ?

Il suffit de prendre contact avec la Compagnie du Chemin de Fer de Semur-en-Vallon (CCFSV).
Tél : 02 43 93 67 86 - Courriel : ccfsv333@gmail.com - Site Web : http://lepetittraindesemur.com/
Adresse postale : CCFSV. La gare. 72390 SEMUR-EN-VALLON.
Source : CCSFV. Merci à Philippe Rondet (Trinville)
Deuxième et dernière diffusion.


L'ACTUALITÉ FERROVIAIRE EN CONTINU
Chaque jour de la semaine (sauf les dimanches et jours fériés), une revue de presse pour vous tenir au courant de l'actualité ferroviaire et de la grande et petite histoire du train en France et dans le Monde.
La date indiquée est celle de la parution de l'information dans l'organe de presse.

ESPAGNE : Alstom va poursuivre la maintenance des trains à grande vitesse et de banlieue de Renfe (15/01/2019)
Alstom s’est vu attribuer trois contrats par l’opérateur national espagnol Renfe pour assurer la maintenance de 15 trains à grande vitesse Avelia Pendolino et de 106 trains de banlieue appartenant à la flotte de Renfe. Les contrats, qui représentent un montant total de 125 millions d’euros, prévoient la maintenance préventive, prédictive et corrective des trains de banlieue ainsi que des services de maintenance complets pour les Pendolinos (S-104). Tous les travaux seront entrepris par Irvia, une coentreprise Alstom-Renfe... Pour en savoir plus.

FRANCE - SUISSE : Le développement des tramways de Genève passe par la France (15/01/2019)
La soudure du premier rail du prolongement de la ligne 12 vers Annemasse marque une nouvelle étape dans l’extension du tram de Genève. Le réseau poursuit son développement sur le territoire français avec une mise en service fin 2019 à Parc-Montessuit avant de pousser en 2022 jusqu’à Lycée-des-Glières... Pour en savoir plus.

FRANCE : En 2019, des trains du quotidien et des TGV européens pour les Néo-Aquitains (15/01/2019)
Alors que l’ouverture à la concurrence des transports ferroviaires se précise, la SNCF augmente de 45% sont budget investi en Nouvelle-Aquitaine pour mieux répondre aux attentes de la clientèle, s’atteler à la rénovation des voies ou encore ouvrir Bordeaux à des capitales européennes – Londres et Bruxelles... Pour en savoir plus.

FRANCE : Audition du Président de l’Arafer au Sénat (15/01/2019)
Suite au dépôt au Sénat le 26 novembre dernier du projet de loi d’orientation des mobilités, le Président de l’Arafer, Bernard Roman, est auditionné ce mardi 15 janvier par Didier Mandelli, rapporteur du texte pour la commission de l’aménagement du territoire et du développement durable, afin d’échanger notamment sur l’ouverture des données nécessaires au développement de services numériques de mobilité, dont le projet de loi prévoit de confier le contrôle de la mise en œuvre au régulateur... Pour en savoir plus.

BELGIQUE : Vingt-quatre dépassements d’un signal rouge potentiellement dangereux sur le rail en 2018 (14/01/2019)
Au total, 87 trains sur les quelque 1,3 million ayant circulé sur les voies principales du réseau ferroviaire belge en 2018 ont dépassé un signal rouge, annonce Infrabel ce lundi. Il s’agit d’une hausse en comparaison avec les 55 cas enregistrés l’année précédente... Pour en savoir plus.

FRANCE - ITALIE : Lyon-Turin : les grands travaux démarrent à Saint-Jean-de-Maurienne pour la future gare (14/01/2019)
Les travaux du Lyon-Turin démarrent ce lundi à Saint-Jean-de-Maurienne. La sous-préfecture accueillera la future gare multimodale qui sera aussi le point d'entrée du tunnel de 57 kilomètres... Pour en savoir plus.



FRANCE : Transport. Pourquoi les TER bretons sont-ils plus ponctuels ? (14/01/2019)
Les TER bretons étaient les champions de France de la ponctualité en 2017. L’un des chefs d’orchestre de cette efficacité en explique les possibles raisons... Pour en savoir plus.

MAURITANIE : Le « train du désert » reprend du service (14/01/2019)
Après un arrêt de plusieurs années, le « train du désert » a repris son service en Mauritanie. Un couple de retraités français a tenté l'aventure... Pour en savoir plus.



LAOS : La liaison ferroviaire avec la Chine annonce une nouvelle étape de développement pour le pays (14/01/2019)
n choisissant de construire un important réseau ferroviaire, le Laos affiche non seulement sa volonté de se positionner sur la scène mondiale, mais aussi de marquer une nouvelle ère de paix, d’indépendance, d’amitié et de coopération... Pour en savoir plus.

FRANCE : Les Franciliens ont choisi le design des rames de leurs futurs métros 15, 16 et 17 (14/01/2019)
Île-de-France Mobilités, la Société du Grand Paris et Alstom ont associé les Franciliens au choix du design de leurs futures rames de métro des lignes 15, 16 et 17 via une consultation en ligne. A l’issue de cette consultation d’un mois, près de 13 000 Franciliens ont exprimé leur avis et choisi le visage des futurs métros... Pour en savoir plus. 



FRANCE : Île-de-France Mobilités et la RATP confient à CAF le programme de rénovation des rames du RER A (14/01/2019)
Le marché porte sur les études et la rénovation des 43 rames MI2N pour un montant de 121,3 millions d’euros. Cette rénovation, intégralement financée par Île-de-France Mobilités (dont 50 % via le contrat avec la RATP), va permettre d’assurer une cohérence des trains exploités sur la ligne et contribuera à améliorer le confort pour les voyageurs empruntant la ligne A... Pour en savoir plus.

CHINE : De plus en plus de passagers dans les gares de Beijing (Pékin) (14/01/2019)
A l'approche du Nouvel An chinois, le trafic ferroviaire commence à s'intensifier à Beijing. De nombreux passagers avec des valises ont été vus à la gare de l'ouest de la capitale... Pour en savoir plus. 

FRANCE : Une gare TGV excentrée à Béziers pénaliserait les voyageurs (14/01/2019)
Le projet de gare TGV de Béziers-Bayssan, sans connexion possible avec les transports publics de proximité, est une ineptie : la desserte de Béziers peut être assurée efficacement par la gare centrale... Pour en savoir plus.

SUISSE : Des drones électriques pour transférer les passagers, le projet des CFF (14/01/2019)
Les CFF planchent sur un projet de taxi aérien. Ils prévoient d'utiliser des drones électriques pour le transfert des passagers des gares vers leur domicile, rapporte la SonntagsZeitung... Pour en savoir plus.

FRANCE : Nantes : la nouvelle gare SNCF sort de terre (14/01/2019)
Lancé en 2017, le chantier de la nouvelle gare SNCF de Nantes se poursuit dans le respect du budget et des délais. Un chantier hors norme, qui devrait être livré au printemps 2020... Pour en savoir plus.



FRANCE : La SNCF face au coûteux fléau des sangliers (14/01/2019)
« C’est un sujet de grande préoccupation, nous ne le traitons pas du tout de façon anecdotique. » Comment Rachel Picard, la directrice générale de Voyages SNCF, en vient-elle à se soucier de la population française de sangliers ?... Pour en savoir plus.

FRANCE - ALLEMAGNE : Alstom-Siemens : opposition allemande au projet de fusion (13/01/2018)
Selon une information qui doit être publiée ce lundi par nos confrères du « Frankfurter Allgemeine Zeitung », le « Bunderskartellamt » (BKartA) allemand (office fédéral de lutte contre les cartels), invité à donner son opinion sur le projet de fusion entre Alstom et Siemens, a émis un avis plus que réservé... Pour en savoir plus.

ALLEMAGNE : La régionalisation ferroviaire, vingt ans d’expérience (13/01/2019)
Après plus de vingt ans d’expérience, il était intéressant de prendre du recul et d’analyser la mutation du paysage ferroviaire régional en Allemagne... Pour en savoir plus.

FRANCE : Val-d’Oise. Le passage à niveau de Presles est enfin sécurisé (12/01/2019)
Deux nouvelles barrières ont été installées. Après l'accident qui a coûté la vie à une adolescente, en 2015, la Ville a travaillé avec la Sncf pour mettre en place ce dispositif... Pour en savoir plus.

FRANCE : Une vraie concurrence en France sur les Intercités ? (11/01/2019)
La France met en concession deux lignes Intercité modestes, à savoir Bordeaux-Nantes et Bordeaux-Lyon. Un test grandeur nature ou une manière de montrer sa bonne volonté devant l’Europe ? C’est toute la question... Pour en savoir plus.

FRANCE : Rendez-vous au forum recrutement des aiguilleurs du rail ! (11/01/2019)
Venez rencontrer SNCF Réseau le vendredi 1er et le samedi 2 février à l'Élysées Biarritz, 22 - 24 rue Quentin-Bauchart, 75008 Paris... Pour en savoir plus.



FRANCE : Élisabeth Borne veut un « plan de bataille» pour les petites lignes de train (11/01/2019)
La ministre des Transports Élisabeth Borne veut mettre sur pied un « plan de bataille » pour la sauvegarde des petites lignes de trains, en chargeant vendredi un préfet de mener un diagnostic complet et de proposer des solutions au cas par cas... Pour en savoir plus.

USA - SUISSE : Des problèmes de fiabilité avec des trains de Bombardier Transport (11/01/2019)
Des trains de Bombardier Transport éprouvent des problèmes de fiabilité en Suisse et à New York... Pour en savoir plus.

FRANCE : Île-de-France. Le T 11 en panne sur ses prolongements (11/01/2019)
Cette nouvelle tangentielle d’Île-de-France doit relier Sartrouville à Noisy-le-Sec sous forme d’une ligne nouvelle desservie par le tram-train. Le projet dans son ensemble a donné lieu à une concertation dès 1999... Pour en savoir plus. 

AFRIQUE DU SUD : Accident de train : la vitesse excessive mise en cause (11/01/2019)
La vitesse serait à l’origine de la collision entre deux rames du réseau Metrorail (08/01/2019) qui a coûté la vie à 3 personnes à Pretoria, a révélé jeudi l’enquête préliminaire ouverte par l’organisme sud-africain de réglementation de la sécurité ferroviaire (RSR)... Pour en savoir plus.

FRANCE : Fermeture exceptionnelle de la Gare de Bercy les samedis 19 et 26 janvier 2019 (11/01/2019)
En raison de travaux exceptionnels sur le réseau, la gare de Paris Bercy Bourgogne Pays d'Auvergne sera fermée les samedis 19 et 26 janvier 2019... Pour en savoir plus.

CHINE : Le Tibet renforcera la construction ferroviaire en 2019 (11/01/2019)
La région autonome du Tibet, dans le sud-ouest de la Chine, continuera à renforcer la construction ferroviaire en 2019, selon la deuxième session de la 11e Assemblée populaire de la région. La région continuera d'améliorer la planification et la construction du chemin de fer Sichuan-Tibet et d'améliorer les services concernés... Pour en savoir plus. 

FRANCE : Patrick Jeantet : Mon ambition pour 2019 (11/01/2019)
2018 a été une année charnière pour notre groupe avec des réformes de fond, – pacte ferroviaire, Nouvel’R -, posant un cadre financier, organisationnel, social et réglementaire sécurisé afin d’être en mesure de faire face aux nouveaux enjeux, en termes d’innovations, de sécurité, d’ouverture à la concurrence notamment... Pour en savoir plus.

NIGÉRIA : Déraillement d’un train au Nigeria : des centaines de passagers ont échappé à la mort (11/01/2019)
Une personne est morte dans un déraillement de train jeudi matin à Lagos, le centre économique du Nigeria, ont annoncé des médias locaux... Pour en savoir plus.

FRANCE : Chemin de fer de la vallée de l’Eure : entre continuité et nouveauté, tout roule pour le rail (11/01/2019)
Grâce à ses événementiels organisés toute l’année et circulations régulières en été, le Chemin de Fer de la Vallée de l’Eure attire des milliers de voyageurs... Pour en savoir plus. 

CANADA : Le train GO est entré en service dans la région du Niagara (10/01/2019)
Le lundi 7 janvier, tôt en matinée, un train GO quittait pour la première fois Niagara Falls à destination de Toronto. En fin d’après-midi, le train quittait la station Union, au centre-ville de la capitale ontarienne, et prenait le chemin du retour... Pour en savoir plus.

FRANCE : Gare de Lyon : un train heurte un butoir et fait dix blessés légers (10/01/2019)
Le conducteur du train de la ligne R du Transilien a freiné trop tard, à 9h50, ce jeudi. Plusieurs personnes sont tombées à cause du choc... Pour en savoir plus.

SUISSE : Mais que diable arrive-t-il aux CFF?! (10/01/2019)
Depuis de nombreux mois, l'entreprise qui faisait la fierté de la Suisse semble ne plus se soucier de ses innombrables retards et autres suppressions de trains qui pourrissent la vie des usagers... Pour en savoir plus. 

FRANCE : Catastrophe de Brétigny : un cadre de SNCF Réseau mis en examen (10/01/2019)
Un cadre de SNCF Réseau a été mis en examen pour « homicide » et « blessures involontaires » dans le cadre de l'enquête sur l'accident de Brétigny dans lequel sept personnes étaient mortes... Pour en savoir plus.

FRANCE - GRANDE BRETAGNE : GETLINK. Trafic Navettes du mois de décembre 2018. Nouvelle année record pour Le Shuttle Freight (10/01/2019)
En décembre 2018, Le Shuttle Freight a transporté 130 510 camions, soit 2% de mieux qu’au mois de décembre 2017. Le service de Navettes Camions établit en 2018 un nouveau record de trafic annuel avec près de 1,7 million de camions ayant traversé la Manche. En décembre 2018, les Navettes Passagers ont transporté 235 588 véhicules de tourisme, soit une hausse de +1% par rapport à décembre 2017. Sur l’année 2018, plus de 2,7 millions de véhicules de tourisme ont traversé la Manche à bord des Navettes... Pour en savoir plus.

FRANCE : Les « Pièces jaunes » ça commence aujourd’hui ! (09/01/2019)
Pour célébrer le 30ème anniversaire de cette opération, le TGV Pièces Jaunes SNCF va sillonner la France le 19 janvier prochain pour collecter vos dons... Pour en savoir plus.

FRANCE : La SNCF prévoit 6 mois de travaux au Mans : la circulation des trains perturbée (09/01/2018)
Du 14 janvier au 4 juin 2019, la SNCF va remplacer 15 aiguillages sur les voies ferrées au Mans (Sarthe). Un chantier de 7,7 millions d'euros... Pour en savoir plus.

FRANCE : L'État va ouvrir à la concurrence les lignes Nantes-Lyon et Nantes-Bordeaux (09/01/2019)
L’objectif est de faire rouler un concurrent à la SNCF en 2022, annonce le gouvernement… Pour en savoir plus.

SUÈDE : Alstom livre le dernier train régional Coradia Nordic à Skånetrafiken en Suède (09/01/2019)
Alstom a livré avec succès le dernier des 30 trains régionaux Coradia Nordic supplémentaires commandés par Skånetrafiken, l’opérateur des transports publics régionaux dans le sud de la Suède. Avec l’achèvement de cette commande passée en 2015, la flotte de trains Coradia Nordic de Skånetrafiken, plus connue sous le nom de « Pågatågen », passe de 69 à 99 unités, ce qui en fait l’une des flottes les plus importantes de Suède... Pour en savoir plus.


Coradia Nordic
Photo : Alstom

FRANCE : Travaux différés sur la ligne fret Agen – Auch (09/01/2019)
La ligne Fret (Agen) Bon-Encontre – Auch (64,2 km) à cheval sur deux régions (Nouvelle-Aquitaine et Occitanie) n’est plus exploitée depuis le 1er mars 2016 entre Bon-Encontre et Sainte-Christie (51,4 km) et le 1er juillet 2015 entre Sainte-Christie et Auch... Pour en savoir plus.

USA : Bombardier fournira une nouvelle génération de voitures de transport de passagers pour le New Jersey (09/01/2019)
Bombardier Transport a annoncé aujourd’hui avoir signé un contrat pour la fourniture de 113 voitures de train de banlieue multi-niveaux III à la New Jersey Transit Corporation (NJ TRANSIT). Ce contrat, d’une valeur approximative de 669 millions de dollars US (585 millions d’euros) comprend une option pour un maximum de 886 voitures additionnelles. Les voitures multi-niveaux III seront dotées de nouvelles caractéristiques conçues pour améliorer l’expérience des passagers... Pour en savoir plus.


Voitures multi-niveaux III de Bombardier pour le New Jersey
(Impression d'artiste)

FRANCE : Intrusions sur le réseau ferroviaire : 55 morts et 34 blessés graves en 2017 (09/01/2019)
Plus de 10 300 intrusions sur le domaine ferroviaire ont été enregistrées en 2017 par SNCF Réseau. Ces intrusions ont entrainé 55 décès et 34 blessés graves, les victimes étant des personnes non-autorisées... Pour en savoir plus.

BELGIQUE : « 2018, année catastrophique pour les navetteurs » : Voici le Top 10 des lignes de train les moins ponctuelles (09/01/2019)
La ponctualité des trains a été mise à rude épreuve lors de l’année 2018. Découvrez la carte des lignes les plus touchées... Pour en savoir plus.

FRANCE : Il donne le sourire aux passagers du RER (09/01/2019)
Chaque matin, Carole Ferry revient sur des lieux qui ont marqué l'actualité. Aujourd'hui, elle est dans le RER D avec un conducteur de la SNCF qui arrive à faire entendre le mot « retard » avec le sourire à ses passagers... Pour en savoir plus.

FRANCE : Gare du Nord : le colossal chantier de rénovation enfin sur les rails (09/01/2019)
La nouvelle société d'économie mixte créée par Ceetrus et Gares & Connexions sera créé d'ici à trois semaines. Près de 600 millions d'euros de travaux sont prévus pour moderniser la première gare d'Europe dans la perspective des JO... Pour en savoir plus.

FRANCE : SNCF : après la réforme, priorité à la plate-forme (08/01/2019)
Jusqu'à l'an dernier, le géant du ferroviaire voulait être opérateur dans tous les domaines de la mobilité. Désormais, la réussite de sa vitrine Internet, Oui. sncf, est ouvertement la priorité du groupe... Pour en savoir plus.

AFRIQUE DU SUD : Collision meurtrière entre deux trains en Afrique du Sud (08/01/2019)
Une collision entre deux trains a fait au moins trois morts et environ 300 blessés, dont 82 graves, mardi à Pretoria, la capitale de l'Afrique du Sud, ont annoncé les services de secours... Pour en savoir plus.

FRANCE : TGV INOUI présente sa première campagne de l'année avec Rosapark (08/01/2019)
TGV INOUI et son agence Rosapark commencent l'année avec une nouvelle campagne print haute en couleurs... Pour en savoir plus.



FRANCE : Nouveau partenariat pour Intercités (08/01/2019)
Dans le cadre de la reconduction du partenariat national, INTERCITÉS renouvelle son association avec le Centre des Monuments Nationaux qui entretient et anime plus de 100 monuments répartis sur l’ensemble du territoire français... Pour en savoir plus.

SLOVÉNIE : Des ETR 563 italiens en Slovénie (08/01/2019)
Depuis le 9 septembre 2018, des automotrices électriques Civity ETR 563 de Trenitalia sont engagées quotidiennement sur la relation transfrontalière Trieste – Ljubljana, qui était suspendue depuis décembre 2011... Pour en savoir plus.

EUROPE : Alstom/Siemens : Le crime de l'Orient-Express, n° 2 (07/01/2018)
Alstom aurait beaucoup plus à perdre que Siemens de l'abandon de la fusion... Pour en savoir plus.

FRANCE : L' incident caténaire (07/01/2019)
Qu'est-ce qu'un « incident caténaire »? quelles en sont les causes ? Réponses en images...



FRANCE : Paris : un adolescent de 14 ans entre la vie et la mort après être monté sur le toit du métro (07/01/2019)
Un adolescent est monté dimanche soir sur le toit du métro, sur la ligne 6, et a percuté la verrière à l'entrée de la station Bir-Hakeim, dans le XVe arrondissement... Pour en savoir plus. 

FRANCE : En 2019, la SNCF prévoit 183 millions d'euros de travaux en Bourgogne Franche-Comté (07/01/2019)
En 2019, SNCF Réseau investira 183 millions d’euros pour la modernisation et la maintenance du réseau ferroviaire en Bourgogne Franche-Comté... Pour en savoir plus.

GRANDE BRETAGNE : Alstom et Eversholt Rail dévoilent un nouveau design de train à hydrogène pour le Royaume-Uni (07/01/2019)
Alstom et Eversholt Rail ont dévoilé le design d’un nouveau train à hydrogène destiné au marché britannique. Connu sous le nom de « Breeze », le train sera une version mise à niveau des rames Class 321, un des matériels roulants les plus fiables du Royaume-Uni reconfiguré pour créer un train propre adapté aux nouveaux besoins... Pour en savoir plus. 


Photo : Copie d'écran vidéo Alstom

FRANCE : Train, RER, métro, tram : ce qui change cette année dans vos transports (07/01/2019)
Arrivée de nouveaux trains, prolongement de lignes de tramway, mais aussi multiplication des travaux : les projets sont nombreux en 2019 sur les rails en Ile-de-France... Pour en savoir plus.

GRANDE BRETAGNE : Le fret ferroviaire britannique, juste avant le Brexit (06/01/2019)
Le Brexit arrive à grand pas. Il était donc judicieux de rendre compte une dernière fois de l’état du fret ferroviaire en Grande-Bretagne avant que les évènements futurs ne viennent éventuellement tout remettre en cause... Pour en savoir plus.

FRANCE : Il y a 80 ans, le tacot de la ligne Neuilly-en-Sancerre - Vierzon quittait la campagne (06/01/2019)
Le 1er janvier 1939, la ligne Neuilly-en-Sancerre Vierzon était déclassée. Elle faisait partie d’un important maillage ferré en Sancerrois... Pour en savoir plus.

SUISSE : Un SA 2019 riche en nouveautés (06/01/2019)
Le SA 2019 des CFF sera riche en nouveautés. Pour la Ro­­mandie, le nouveau service sera marqué par l’arrivée des Twindexx sur les IC Saint-Gall – Genève, le déploiement d’automotrices 2N en Valais, le cadencement au quart d’heure sur Coppet – Lancy Pont-Rouge du « Léman-Express »... Pour en savoir plus.

FRANCE - SUISSE : Une star du Michelin sur la Business 1ère du TGV Lyria (06/01/2019)
Le grand cuisinier Michel Roth vient d'être nommé chef exécutif du TGV Lyria vers la Suisse (Genève, Lausanne, Bâle, Zurich et Berne)... Pour en savoir plus.

MAURITANIE : Sahara : un train pas comme les autres (05/01/2019)
Après dix ans d’interruption pour insécurité, le train le plus long du monde est de nouveau accessible aux touristes, avec sa voie ferrée unique... Pour en savoir plus.



EUROPE : La fusion Alstom Siemens serait « proche du déraillement » (05/01/2019)
La Commission européenne s'apprêterait à rejeter le projet de rapprochement entre les groupes français et allemand, jugeant insuffisants les remèdes proposés pour réduire l'impact sur la concurrence dans les trains à grande vitesse en Europe... Pour en savoir plus.

ESPAGNE : Une télé espagnole diffuse 4h d'un trajet en train... et ça cartonne (04/01/2019)
Le programme n'a pas seulement passionné les réseaux sociaux. Il a réalisé une part d'audience de 6,7%... Pour en savoir plus.

EUROPE : Le rôle de la Compagnie internationale des Wagons-Lits pendant la guerre de 1914-1918  (04/01/2019)
D’abord totalement interrompus par le conflit mondial, début août 1914, les services des wagons-lits de la Compagnie ont progressivement repris quelques mois plus tard, dans les pays européens, mais de façon inégale, sauf en Allemagne, en Autriche et en Hongrie, où le matériel fut mis sous séquestre... Pour en savoir plus.

THAÏLANDE : Des étals sur des rails (04/01/2019)
En Thaïlande, un train perturbe chaque jour un marché en passant en plein milieu. Les commerçants remballent alors leurs affaires... Pour en savoir plus.



FRANCE : Focus sur les travaux en gare de Toulouse-Matabiau (04/01/2019)
Depuis le 10 décembre, SNCF réaménage le souterrain qui relie le parvis de la gare de Toulouse-Matabiau au métro... Pour en savoir plus.

ALLEMAGNE : En Allemagne, les conducteurs de train obtiennent une hausse de salaire de 6,1 % (04/01/2019)
Les syndicats de cheminots allemands ont obtenu entre autres une hausse des salaires, une prime unique de 1 000 €, l’augmentation des indemnités pour le travail de nuit, les dimanches et les jours fériés... Pour en savoir plus.

FRANCE : Déraillement d'un train de marchandises à la gare de Douai, le trafic SNCF est perturbé (04/01/2019)
Un incident technique sur un train de marchandises belge provoque des perturbations sur le réseau SNCF dans le Nord… Pour en savoir plus.

MAROC : L'ONCF s'explique suite à l'accident de train près de Casa Port ce vendredi 4 janvier (04/01/2019)
L'ONCF dément certaines informations qui circulent sur les réseaux sociaux... Pour en savoir plus.

FRANCE : CDG Express, une vision obsolète de la liaison aéroport-métropole (04/01/2019)
En ne desservant que le centre de Paris, le projet ferroviaire reliant Roissy à la gare de l'Est n'est pas à la hauteur des enjeux du transport dans la ville-hôte des JO 2024. Et si la route était la solution ?... Pour en savoir plus.

JAPON : Le Japon a débuté des tests nocturnes de train sans conducteur sur une ligne RER à fort trafic à Tokyo (03/01/2019)
La société ferroviaire JR East débute des tests de trains sans conducteur sur la ligne RER à fort trafic Yamanote à Tokyo, dans le but d’évaluer la faisabilité de la conversion des itinéraires en exploitation sans conducteur... Pour en savoir plus.

FRANCE : Prolongement du RER E : le tunnelier géant est prêt à creuser six kilomètres sous terre (03/01/2019)
La roue de découpe du train usine chargé de forer les galeries du RER E a été installée, ce jeudi à Courbevoie (Hauts-de-Seine), au terme d’une impressionnante manœuvre... Pour en savoir plus.

FRANCE : La RATP a 70 ans et des ambitions mondiales (03/01/2019)
La Régie autonome des transports parisiens est née le 1er janvier 1949 dans l’une des grandes vagues de nationalisations de l’après-guerre... Pour en savoir plus.

CHINE : Le train à grande vitesse chinois Fuxing atteindra 350 km/h en conduite autonome (03/01/2019)
Le 2 janvier 2019, Lu Dongfu, directeur général de China Railway Corporation, a révélé que le train à grande vitesse chinois Fuxing (« Renaissance ») sera le premier au monde à mettre en œuvre un système de conduite automatique à 350 km/h... Pour en savoir plus.

FRANCE : Objets perdus dans un train, objets trouvés dans une gare... Que faire ? (03/01/2019)
Comment faire lorsque vous avez perdu un objet ou au contraire lorsque vous avez trouvé un objet dans un train ou une gare ? Tout n'est pas toujours perdu... Pour en savoir plus.

DANEMARK : Danemark: Le bilan s'alourdit à huit morts après l'accident de train sur un pont (03/01/2019)
Les policiers ont trouvé deux nouveaux corps dans les décombres du wagon... Pour en savoir plus.

BELGIQUE : La catastrophe ferroviaire de Buizingen se retrouve malgré elle dans... un film d'horreur de Netflix (03/01/2019)
De véritables images de la catastrophe ferroviaire de Buizingen apparaissent dans un film d'horreur de Netflix, « Death Note », rapportait jeudi De Standaard. La SNCB n'était pas au courant et déplore cette utilisation « irrespectueuse »... Pour en savoir plus.

FRANCE : À Paris-Lyon, l’adieu aux Z 5300 (02/01/2019)
Le 8 décembre à Paris-Lyon, ce fut la fin du voyage pour les automotrices électriques à caisses en acier inoxydable Z 5300, mises en service de 1965 à 1968 pour la première sous-série Z 5301 à Z 5361, et de 1972 à 1976 pour la seconde sous-série Z 5362 à Z 5445... Pour en savoir plus.

DANEMARK : Six morts dans un accident de train sur un pont (02/01/2019)
Six personnes ont été tuées dans l’accident de train survenu ce mercredi sur un pont reliant deux îles au Danemark, a annoncé la compagnie ferroviaire danoise DSB... Pour en savoir plus.



FRANCE : Spacetrain : le grand retour de l'aérotrain (02/01/2019)
Fin des années 60, un train sur rail promettait d'aller plus vite que le TGV. Las, le projet fut abandonné. Or, un concept de train ultrarapide sur coussins d'air ressuscite la légende... Pour en savoir plus.

FRANCE : Bientôt la fin des trains diesels Bientôt la fin des trains diesels (02/01/2019)
L’annonce a été faite le 16 novembre par le patron de la SNCF au détour d’une interview en plein débat sur le coût de l’essence et de la fin programmée des véhicules automobiles à moteur diesel... Pour en savoir plus.

FRANCE : Pas de train en circulation sur la ligne Bordeaux-Bergerac-Sarlat du 2 janvier au 29 septembre (01/01/2019)
A partir du 2 janvier 2019, de vastes travaux de remise à neuf de la voie ferrée débuteront entre Bergerac et Libourne... Pour en savoir plus.

FRANCE : Une locomotive Péchot-Bourdon serbe pour célébrer le centenaire de l’Armistice (01/01/2019)
Construite à plus de 350 exemplaires, cette petite locomotive à vapeur robuste et bien conçue a beaucoup servi sur le front, notamment en Salonique... Pour en savoir plus.

FRANCE : 2019 sera l'année des travaux à la rotonde ferroviaire de Montabon, vedette du patrimoine (01/01/2019)
En 2018, la rotonde ferroviaire de Montabon à Montval-sur-Loir est devenue l'une des vedettes de la missions patrimoine et de son loto... Pour en savoir plus.

FRANCE : Nouvel an : Le TGV percute un troupeau de vaches, ils réveillonnent dans le train (01/01/2019)
Un réveillon original malgré eux. Les 260 passagers d'un TGV parti de Mulhouse et qui devait arriver peu après 20h30 lundi à Paris auront finalement eu trois heures de retard au réveillon, après que leur train a heurté un troupeau de vaches en Côte-d'Or... Pour en savoir plus.

FRANCE : Les dépôts de locomotives et ateliers de la Région Nord, au service de la France (31/12/2018)
Réalisé après la fin de la dernière mondiale, par la Section centrale cinématographique de la SNCF, ce film documentaire reproduit l'état de dévastation dans lequel se trouvaient les dépôts de locomotives et les ateliers d'entretien du matériel de la Région du Nord au moment de la Libération, et montre l'immense effort accompli, pendant l'année qui suivi, en vue de la reprise du trafic... Pour en savoir plus.

FRANCE : Le pont du Vecchio en cours de régénération (30/12/2018)
Le pont du Vecchio construit par Gustave Eiffel, long de 170 m et haut de 84 m est en cours de rénovation. Ce pont, situé entre les gares de Venaco et de Vivario, achevé en 1894 permet de relier Bastia à Ajaccio en train... Pour en savoir plus.

FRANCE : Bollène : des sabotages sur la voie de TGV (29/12/2018)
C’est la deuxième opération de sabotage de ce genre en une semaine. La ligne de TGV passant par Bollène a de nouveau été la cible de délinquants... Pour en savoir plus.

FRANCE : SNCF. Les trains Intercités deviennent des TER Hauts-de-France le 1er janvier 2019 : voici ce qui change (29/12/2018)
Dès le 1er janvier 2019, les trains des lignes Paris - Amiens - Boulogne et Paris - St Quentin - Maubeuge - Cambrai et deviennent des TER Hauts-de-France... Pour en savoir plus.

FRANCE : Modélisme ferroviaire. L'exposition MODELMANIA en images (29/12/2018)
Les 24 et 25 novembre 2018, le club M.D.M. (Modélistes de Monchecourt), organisait son exposition annuelle de modélisme. Voici quelques images de la partie dédiée au modélisme ferroviaire... Pour en savoir plus.



FRANCE : Train jaune : des annulations à répétition (28/12/2018)
Faute d'un personnel suffisant, dès qu'un grain de sable s'immisce dans le tableau de service du Train jaune, les voyageurs restent à quai... Pour en savoir plus.



INSOLITE - ÉTONNANT - HUMOUR

LE CHANGEMENT D’UN ESSIEU DE TGV EN 44 SECONDES !!!

On est toujours émerveillé par la dextérité des mécaniciens autos des grandes écuries de Formule 1, qui, en moins de 4 secondes, changent les 4 roues des Mercedes, Ferrari et autres bolides, lors des arrêts au stand durant les courses.
Pour sa part la SNCF fait tout aussi bien, voire mieux, en changeant un essieu de TGV en 44 secondes, comme le montre la vidéo ci-dessous :




Pour être tout à fait honnête, l’opération se fait, non pas en 44 secondes, comme sur le « time lapse » de la vidéo, mais en 1 heure (environ), ce qui est déjà une performance exceptionnelle.
Chaque année, près de 4.000 essieux sont remplacés et révisés. Avant leur remplacement, les essieux parcourent environ 2,5 millions de km, soit 62 fois et demi le tour de la terre.
Étonnant !

 

CITATION ET PETITE PHRASE DU MOIS

Il ne doit pas y avoir de choix entre se déplacer ou préserver l’environnement.

Guillaume PEPY - Président du Directoire de SNCF, Président directeur général de SNCF Mobilités
(Né en 1958)
Tribune au journal Le Parisien-Aujourd’hui en France (Décembre 2018)


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Un grand merci à toutes et à tous, pour votre soutien et votre fidélité et très bonne année 2019.
Philippe BRUYELLE


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MENSUEL - Numéro 417. Du 01 au 31 janvier 2019. Dernière mise à jour : 16/01/2019 (07:14)



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