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NUMÉRO 428
1er au 31 décembre 2019

Ne manquez pas, dans la rubrique L'actualité ferroviaire en continu ci-dessous, la revue de presse qui, chaque jour de la semaine, week-ends et jours fériés exceptés, vous tient au courant de l'actualité ferroviaire et de la grande et petite histoire du train en France et dans le Monde.

                 


LES SÉLECTIONS DE TRAINVAPEUR.FR

LA SÉLECTION VIDÉO



2012 Railfan Weekend: The Cass Scenic Railroad

Jason Lowe Photography    (USA)



LES PROCHAINS RENDEZ-VOUS DU MOIS


Les 7 et 8 décembre,  LA FÊTE DU TRAIN AU PAYS DES GRANDS NOMS. Nombreux seront les passionnés de modélisme ferroviaire à manifester leur intérêt et leur volonté de créer en exclusivité pour cette exposition des projets ambitieux ! Cette 5ème édition accueillera, de nouveau, des modèles uniques sur une surface totale de près de 3.000 m², organisée en « quais » : « Quai réseaux », dioramas, modules, clubs… - « Quai artisans », sociétés, entreprises… - « Quai boursiers », vente de matériel neuf et de collection - « Quai culturel », librairies, exposition de peinture… Ces quais permettront de conduire le visiteur, considéré comme un « voyageur », à parcourir un itinéraire de découverte. Ouvert le samedi de 11h00 à 19h00 et le dimanche de 10h00 à 18h00. Centre sportif Saint-Nicolas à MEURSAULT (21190). Site WebCliquez sur l'affiche pour l'agrandir.

 

Les 14 et 15 décembre,  FECH'TRAIN. Salon de modélisme ferroviaire organisé par l'A.P.M Féchain (Atelier des Passionnés de Modélisme) sur le thème des Fêtes de Noël. De nombreux participants vous présenteront leurs réalisations. Ouvert le samedi de 13h00 à 18h00 et le dimanche de 10h00 à 17h00. Entrée  2 €. Gratuit pour les enfants de moins de 12 ans accompagnés. Salle des Fêtes à FÉCHAIN (59247). Site WebCliquez sur l'affiche pour l'agrandir.

Les 27 et 28 décembre, JOUEF EXPOSITION organisée par JOUEF-39 pour célébrer les 75 ans de JOUEF ! Maquettes et animations ferroviaires. Jouets divers. Modèles réduits. Tombola. Présence du Père Noël. Ouvert le samedi de 14h00 à 18h00 et le dimanche de 09h00 à 18h00. Entrée libre. Buvette du Jouef 39. L'Oppidum. Rue de l'Égalité à CHAMPAGNOLE (39300). Site Web. Cliquez sur l'affiche pour l'agrandir.


Sans oublier à l’occasion des fêtes de fin d’année, les décorations et animations réalisées par les clubs et associations de modélisme ferroviaire, dans les vitrines et centres commerciaux, ainsi que les balades avec le Père Noël venu à la rencontre des enfants et des plus grands, non pas en traineau, mais dans un train tiré par une locomotive. Un moment toujours très apprécié et qui laissera de beaux souvenirs. A voir, ci-dessous, dans la rubrique À la « Une ».

D'autres expositions et manifestations ferroviaires sont également programmées ces week-ends ainsi que les semaines et mois à venir. Vous en trouverez les détails dans les journaux et offices de tourisme régionaux, sur les autres sites spécialisés et bien sûr dans l’Agenda ferroviaire de trainvapeur.fr.



LA SÉLECTION PHOTO

Locomotive 030 + T,  52322, classe 27 du Lancashire & Yorkshire Railway arrive, le 15 octobre 2017,  à la halte d'Irwell Vale sur l'East Lancashire Railway à l'occasion de son Autumn Steam Gala. 484 exemplaires de cette machine ont été construits entre 1889 et 1918.  La 52322 est sortie des usines Horwich Works en 1895.

Photo : Olivier FAKIH


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DOCUMENT

DE FILS EN AIGUILLES - 1950



EllaVision (SNCF - Médiathèque)



À LA « UNE »

LE TRAIN À HYDROGÈNE, UNE AVANCÉE VERS UNE MOBILITÉ PROPRE


LE DÉFI DE LA MOBILITÉ DURABLE

La démographie explose et, avec elle, l’urbanisation. Les prévisionnistes estiment que d’ici 2050, 70% de la population vivra en zones urbaines et que le trafic mondial de passagers pourrait plus que doubler entre 2015 et 2050.

Cette demande croissante de mobilité urbaine devrait entraîner une augmentation significative pour tous les modes de transport. En conséquence, et comme 25% des émissions mondiales de CO2 (issues de la combustion de l’énergie) proviennent du transport, le risque de pollution et les défis sanitaires et environnementaux qui en découlent n’ont jamais été aussi importants. Les implications de l’Accord de Paris sont claires : pour limiter la hausse des températures à moins de 2°C d’ici à la fin du siècle, la neutralité carbone doit être effective d’ici 2050. Il est donc urgent de repenser les systèmes de transport  et de trouver des solutions innovantes permettant une mobilité respectueuse de l’environnement.


Crédit photo : Alstom

UNE SOLUTION ZÉRO ÉMISSION

Fruit de cinq années de développement des ingénieurs d’Alstom en France et en  Allemagne, le Coradia iLint est le premier train de voyageurs à plancher bas au monde alimenté par une pile à hydrogène, qui produit de l'énergie électrique pour la traction. Ce train « zéro émission » est silencieux et émet uniquement de la vapeur et de l'eau condensée.

Le Coradia iLint combine une variété d'éléments innovants :

  • une conversion énergétique propre ;
  • un stockage flexible de l'énergie dans des batteries ;
  • une gestion intelligente de la puissance de traction et de l'énergie disponible.

Il convient particulièrement pour une exploitation sur des réseaux non électrifiés et permet une exploitation propre et durable tout en garantissant d’excellents niveaux  de  performance. 




CHRONOLOGIE D’UNE RÉVOLUTION

2014 - Signatures de lettres d’intention entre Alstom, les Landers de Basse-Saxe, Rhénanie-du-Nord-Westphalie, Bade-Würtemberg, et l’Autorité des transports publics de Hesse, en vue de l’utilisation d’une nouvelle génération de trains à zéro émission équipés d'une motorisation par pile à combustible.

SEPTEMBRE 2016 - Conçu par les équipes Alstom à Salzgitter (Allemagne), centre d'excellence pour les trains régionaux, et à Tarbes (France), autre centre d'excellence consacré aux systèmes de traction, le Coradia iLint est pour la première fois présenté lors du salon InnoTrans de Berlin.




MARS 2017 - Les premiers tests à 80 km/h sur la voie d’essai de Salzgitter (Allemagne) sont couronnés de succès. D’autres essais réalisés à 140 Km/h à Velim  (République Tchèque) sont également concluants.

NOVEMBRE 2017 - Première commande officielle de l’Autorité locale des transports de Basse-Saxe (LNGV, Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen), pour la fourniture de 14 trains à pile à combustible ainsi que pour leur entretien et leur alimentation en énergie pour les 30 prochaines années. Ces trains remplaceront les éléments automoteurs diesel et supprimeront totalement les émissions de polluants quotidiennes. 

JUILLET 2018 - Le 11 juillet, étape cruciale pour le Coradia ILint, avec la remise à Alstom, par l'Autorité ferroviaire allemande (EBA), du certificat d'homologation autorisant sa mise en service commercial sur le réseau ferroviaire allemand.

SEPTEMBRE 2018 - Le 16 septembre, devant un parterre d’invités, le premier train au monde de transport passager fonctionnant à l’hydrogène fait son entrée en gare de Bremervörde en Allemagne. Dès le lendemain, deux trains entrent en service commercial, conformément au calendrier prévu.

Ce sont les usagers du réseau Elbe-Weser d'EVB qui auront l'honneur de voyager pour la première fois au monde à bord de ces trains zéro émission et peu bruyants qui peuvent circuler à une vitesse maximale de 140 km/h. Ces trains Coradia iLint, exploités pour le compte de LNVG sur une ligne de près de 100 kilomètres reliant Cuxhaven, Bremerhaven, Bremervörde et Buxtehude, remplaceront à terme l'actuelle flotte diesel d'EVB. 



 

TRANSFORMER L’ESSAI EN SUCCÈS

Les deux premiers trains à hydrogène au monde assurent déjà un service voyageur régulier en Basse-Saxe (Allemagne) depuis septembre 2018. LNGV, l’autorité des transports de Basse-Saxe, exploitera 14 trains Coradia iLint sur cette ligne dès 2021. Toujours en Allemagne, RMV a commandé 27 Coradia iLint (soit la plus grande flotte de trains à hydrogène au monde) pour une mise en service à partir de 2022.
Le 31 octobre 2019, aux Pays-Bas, Alstom, la Province de Groningen, l’opérateur local Arriva, le gestionnaire de l’infrastructure ferroviaire néerlandaise ProRail et la société Engie ont signé un plan de projet pilote afin de tester, le Coradia iLint,. La signature a eu lieu pendant le « Klimaattop », le Sommet sur le climat du nord des Pays-Bas, organisé cette semaine à Groningen. Les tests sont prévus pour le premier trimestre 2020 sur la ligne Groningen-Leeuwarden à une vitesse maximale de 140 km/h. Ils devraient durer deux semaines environ. L’objectif est de démontrer que la pile à hydrogène est une technologie idéale pour obtenir un trafic ferroviaire propre sur des lignes non électrifiées aux Pays-Bas où circulent actuellement des trains diesel. Le réseau ferroviaire néerlandais compte près 1.000 kilomètres de lignes non électrifiées.
En France plusieurs Régions envisagent également de remplacer les actuels RER diesel par des trains fonctionnant à l’hydrogène. 


Schéma : Alstom. Cliquez sur l'image pour l'agrandir

L’HYDROGÈNE, ÉNERGIE DU FUTUR ?

Lors de l’« Hydrogen Council » réuni à Bonn en novembre 2017 sur le thème « Une voie durable pour la transition énergétique mondiale », les experts internationaux arrivaient à la conclusion que les trains à hydrogène constituent une alternative attrayante aux trains diesel, en particulier pour les chemins de fer non électrifiés. 70% des 200.000 locomotives du monde fonctionnent actuellement  au diesel (dont 55.000 pour l’Europe et les USA). Outre, évitant les émissions de carbone, les trains à hydrogène réduisent le bruit et éliminent les émissions locales sous forme de particules. De plus, l'infrastructure requise est limitée et peut être utilisée immédiatement.
En 2030, sur dix des trains vendus pour les chemins de fer actuellement non électrifiés, un pourrait être alimenté à l'hydrogène. D’ici 2050, un sur cinq  trains circulant sur des chemins de fer non électrifiés ou un train sur dix au total pourraient fonctionner à la pile à combustible.
 

QUELLES AUTRES ALTERNATIVES AU PÉTROLE ?

Sans oublier le nucléaire (avec les risques que l'on connait) et à l’exception de l’électricité produite par les énergies solaire photovoltaïque, éolienne, hydraulique, marine, géothermique, la biomasse et l'hydrogène, on retrouve, comme énergies conjugées :

  • le GPL (Gaz de pétrole liquéfié), qui est un carburant  peu polluant, mélange d'hydrocarbures légers, stocké à l'état liquide et issu du raffinage du pétrole pour 40 % et de traitement du gaz naturel pour 60 %. Il dégage moins de CO2 et plus de vapeur d’eau ;
  • les bio-carburants en partie composés de produits issus de l’agriculture (soja, maïs, betterave). Ce bioéthanol, très utilisé dans certains pays, est incorporé dans l’essence à hauteur de 5 à 10%. Les huiles végétales issues de l’agriculture (colza, tournesol) et soja sont aussi compatibles avec le diesel.

 



Dans le transport de passagers, de marchandises et l'aviation, l'hydrogène pourrait jouer un rôle de base dans les carburants synthétiques. Mais il faudra attendre au moins une trentaine d’années pour que l’on puisse être, de façon significative, sur la voie d'une « décarbonisation » pérenne.

Le temps presse ! Notre santé et l'avenir de la planète sont les enjeux de cette révolution énergétique. De plus les réserves de pétrole ne sont pas inépuisables. Heureusement les politiques semblent maintenant conscients du problème et l'histoire nous a déjà prouvé que les sociétés industrialisées sont capables de transformations majeures. Gardons donc espoir dans la technologie et les hommes.

À suivre...

Sources : Alstom, Hydrogen Council.


LES TRAINS DU PÈRE NOËL

 

C’est maintenant devenu une tradition, dès le début du mois de décembre, le Père Noël vient à la rencontre des enfants en remplaçant son traditionnel traineau tiré par des rennes par un train spécial.
Ce rendez-vous magique, au souvenir inoubliable, est encore cette année organisé chaque week-end par de nombreuses associations de train touristique jusqu’au 24 décembre. Pour ne pas rater l’événement et pour participer à la fête, vous trouverez, dans l’Agenda ferroviaire de trainvapeur.fr, à partir du 10 décembre, une liste non exhaustive des associations ayant invité le Père Noël.
Vous pouvez également vous renseigner auprès des Offices du Tourisme, dans vos journaux régionaux et sur les autres sites internet spécialisés pour savoir si un voyage avec le Père Noël est organisé près de chez-vous.
Dépêchez-vous car bien souvent les places sont limitées et la réservation est obligatoire. Ce serait vraiment dommage de rater une telle occasion car cela n'arrive qu'une fois par an.


IDÉES DE CADEAUX POUR LES FÊTES DE FIN D'ANNÉE

 

Trouver le bon cadeau pour les fêtes de Noël ou du Nouvel An est souvent un véritable casse-tête. Mais rassurez-vous, si la personne à qui vous voulez faire plaisir est ferrovipathe ou ferroviphile, bref un amateur ou un passionné de train, voici deux  idées qui raviront l’heureuse ou l’heureux bénéficiaire.

Pour Noël, un magnifique ouvrage sur une épopée du chemin de fer : LE PARIS-ORLÉANS. Un almanach qui vous raconte, de 1838 à 1938, l'histoire de la plus grande des Compagnies de chemin de fer auxquelles a succédé la SNCF. C’est à un financier que l’on doit le début de cette aventure. Son but : « Unir la Loire à la Seine ». Pour réaliser ce rêve François Bartholony sut fédérer de grands banquiers, des ingénieurs et notables pour assurer le succès de cet extraordinaire projet qui dépassera toutes les attentes, car passant de quelques kilomètres  en 1838 à plus de 8.000 en 1938 en reliant Paris à Orléans, Tours, Nantes, Bordeaux, Hendaye et Quimper.

Telle est l’épopée du PO que retrace cet ouvrage ; au fil des années des hommes de talent se succèdent, des prouesses sont accomplies, des ouvrages d’art apprivoisent les vallées de la Loire, de l’Indre ou de la Garonne, les fleuves côtiers de Bretagne et les gorges du Cantal.

Très documenté  et comportant de très belles illustrations, cet ouvrage de 392 pages, réalisé sous la direction de Denis Hannotin, est disponible dans toutes les librairies et peut-être commandé en cliquant sur ce lien.

Pour le Jour de l’An, proposée par les Aquarelles d’Aqui é d’Aqua et illustrée par l'artiste peintre Geneviève Ajoulat, voici une idée originale et pratique sous forme de calendrier sur le thème du train des Pignes. Ces calendriers sont aux prix de 15 € pour les grands modèles à suspendre, et de 8 € pour les petits modèles à poser.


 

Pour commander, prendre contact sur l’adresse mail : aquadaqui@gmail.com.
Site Web :
http://aquadaqui.over-blog.com/.

DEMANDE D'AIDE


Un lecteur de trainvapeur.fr a hérité d'une locomotive 230 PLM (7"1/4) qui n’est pas tout à fait terminée. Il reste à faire le circuit de graissage et toute l'alimentation en eau. Ayant très peu d’expérience sur le sujet, Jean-Christian est à la recherche d’un club, une association  ou une personne passionnée de modélisme ferroviaire pouvant lui donner des conseils ou l’aider à terminer cette belle locomotive.



Jean-Christian Fréquant réside à Alès, dans le Gard et vous pouvez le contacter par mail à l’adresse suivante : frequant@orange.fr .

Merci d’avance !




L'INSTANT MODÉLISME

33rd Cardiff Model Railway Exhibition 19/10/2019


Robert Masterman


L'ACTUALITÉ FERROVIAIRE EN CONTINU
Chaque jour de la semaine (sauf les week-ends et jours fériés), une revue de presse pour vous tenir au courant de l'actualité ferroviaire et de la grande et petite histoire du train en France et dans le Monde.
La date indiquée est celle de la parution de l'information dans l'organe de presse.

FRANCE : Info trafic des samedi 7 et dimanche 8 décembre 2019 (06/12/2019)
En raison d’une grève nationale interprofessionnelle, la circulation ferroviaire est toujours perturbée sur l’ensemble du réseau samedi 7 et dimanche 8 décembre 2019. Lundi 9 décembre, le service restera fortement perturbé. SNCF recommande aux voyageurs qui le peuvent d’annuler ou de reporter leurs déplacements... Pour en savoir plus.

FRANCE : SNCF. Infotrafic du vendredi 6 décembre 2019 (05/12/2019)

En raison d’une grève nationale interprofessionnelle, la circulation ferroviaire sera encore très perturbée sur l’ensemble du réseau demain vendredi 6 décembre 2019. SNCF recommande aux voyageurs de reporter leurs déplacements… Pour en savoir plus.



FRANCE : SNCF. Le taux de participation à la grève nationale interprofessionnelle (05/12/2019)

Le taux de gréviste mesuré ce matin s'établit à 55,6%. 85,7% des conducteurs sont en grève, 73,3% des contrôleurs et 57% des aiguilleurs… Pour en savoir plus

FRANCE : RATP. Prévisions de trafic pour le vendredi 6 décembre et premières estimations pour le week-end (05/12/2019)

Conformément au plan de transport qui a déjà été mis en place pour le jeudi 5 décembre, et afin de continuer de garantir un service minimum aux voyageurs aux heures de pointe (6h30-9h30 et 16h30-19h30), l’entreprise a choisi de concentrer les moyens humains sur les lignes structurantes du réseau pour la journée du 6 décembre avec une légère améliorationPour en savoir plus

ITALIE : L'Avelia AGV d'Alstom franchit le cap des 100 millions de kilomètres parcourus en Italie (05/12/2019)

La flotte de 25 trains à très grande vitesse Avelia AGV d'Alstom exploités en Italie a parcouru au total plus de 100 millions de kilomètres depuis son entrée en service en avril 2012. Détenue et exploitée sous le nom Italo par Italo-Nuovo Trasporto Viaggiatori, le premier opérateur privé de grande vitesse en Europe, la flotte a transporté plus de 70 millions de passagers au cours de la même période… Pour en savoir plus.


Crédit photo. Alstom

FRANCE : Grèves : quelle indemnisation pour les voyageurs ? (05/12/2019)

La grève qui débute ce 5 décembre s’annonce dure, notamment à la SNCF et à la RATP. Les voyageurs lésés bénéficient d’un droit à remboursement. Votre TGV ou votre TER sont annulés, le métro que vous empruntez chaque jour pour aller au travail ne circule pas… Aurez-vous droit au remboursement de votre billet ? Et qu’en sera-t-il de votre abonnement si la grève dure ?... Pour en savoir plus.  

AUTRICHE : Vienne accepte un programme d'extension de 2 milliards d'euros pour le S-Bahn (05/12/2019)

Le maire de Vienne et le directeur général d'ÖBB ont présenté le 3 décembre les propositions concernant un ensemble d'améliorations d'infrastructures destinées à étendre le réseau du métro (S-Bahn) de la capitale autrichienne… Pour en savoir plus.

GRANDE BRETAGNE : Dans le sud-ouest de l’Angleterre, les cheminots entament un mois de grève ! (04/12/2019)

Il n'y a pas qu'en France que les cheminots occupent le devant de la scène sociale et politique. Dans le sud-ouest de l'Angleterre, conducteurs et contrôleurs de train entament un mois de grève, pour des raisons analogues à celles qui avaient conduit au fameux « droit de retrait » en France… Pour en savoir plus.

FRANCE : Roquebrune-Cap-Martin. Exposition et conférence sur les 150 ans de l’arrivée du train (04/12/2019)

Sous l’égide de la municipalité de Roquebrune-Cap-Martin, la Société d’Art et d’Histoire du Mentonnais proposera du jeudi 5 au samedi 20 décembre une belle exposition ferroviaire rétrospective au Centre communal d’action sociale (2 avenue de la Lodola à Carnolès, entrée libre) intitulée : « Il y a 150 ans, l’arrivée du chemin de fer, une histoire de trains 1869/2019 »… Pour en savoir plus.

MONGOLIE : Signature d’un accord d’assistance technique pour la ligne de charbon Tavan Tolgoi (04/12/2019)

RZD International, filiale de chemins de fer russes, fournira une assistance technique pour le développement d'une liaison ferroviaire de 414 km dans le bassin minier de Tavan Tolgoi, à la suite de la signature, le 3 décembre à Oulan-Bator, d'un accord de coopération… Pour en savoir plus

FRANCE : La ligne ferroviaire Dinan-Dol fermée un an (04/12/2019)

À compter du samedi 14 décembre au soir, la ligne de chemin de fer entre Dinan et Dol-de-Bretagne sera fermée pour une durée d'un an pour travaux… Pour en savoir plus.

ALLEMAGNE : Quand l’usine Audi dispose de sa propre gare (04/12/2019)

L’usine Audi d’Ingolstadt, en Allemagne, inaugure sa propre gare. Le président d’Audi, Peter Kössler, s’attend à ce que ses 1.500 employés prennent le train pour rejoindre l’usine… Pour en savoir plus

FRANCE : La Commission de déontologie valide la nomination de Patrick Jeantet à la présidence de Keolis (04/12/2019)

Après avoir auditionné ce matin Patrick Jeantet, la Commission de déontologie du système du transport ferroviaire a validé, selon nos informations, à l’unanimité sa nomination à la présidence de Keolis… Pour en savoir plus

PORTUGAL :  Le CP signe un contrat de service public (04/12/2019)

Conformément aux dispositions du quatrième paquet ferroviaire de l’UE, Comboios de Portugal, l'opérateur ferroviaire national, vient de signer son premier contrat portant sur l'exploitation de services de transport de voyageurs sur le réseau ferré national… Pour en savoir plus

FRANCE : La première rame de tramway Citadis d’Alstom destinée à la ligne Tram T9 inaugurée par les élus d’Île-de-France (03/12/2019)

La première rame de tramway Citadis destinée à la ligne Tram T9, conçue et fabriquée sur le site Alstom de la Rochelle, a été inaugurée ce jour à Orly par les élus d’^¨ile-de-France. Île-de-France Mobilités avait choisi Alstom en novembre 2016 pour lui fournir 22 rames de tramway Citadis X05. Ces rames entreront en circulation en décembre 2020, sur la ligne Tram T9, qui relie Porte de Choisy à Orly ville. La livraison de ces tramways par Alstom a démarré en novembre 2019 et s’achèvera en octobre 2020 pour une mise en service commercial prévue en décembre 2020... Pour en savoir plus.


Crédit photo : Alstom

EUROPE : La Lettre Ferroviaire. L'essentiel de l'actualité européenne et française d'un secteur en pleine mutation (03/12/2019)

À lire dans le numéro 231 : Intempéries dans l'Hérault : la résilience du réseau de nouveau en question // Westbahn : nouveau tour de table actionnarial, nouvelle stratégie // La RATP et Getlink s'associent pour soumissionner // Etc... Pour en savoir plus.

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FRANCE : SNCF. Infotrafic du jeudi 5 décembre 2019 (03/12/2019)

En raison d’une grève nationale interprofessionnelle, la circulation ferroviaire sera très fortement perturbée sur l’ensemble du réseau à partir du jeudi 5 décembre 2019. Les perturbations commenceront sur certaines lignes et dans certaines régions dès le mercredi 4 au soir… Pour en savoir plus

FRANCE : RATP. Prévisions de trafic à 48 heures pour la journée du 5 décembre 2019 (03/12/2019)

Afin de garantir un service minimum aux voyageurs aux heures de pointe (6h30-9h30 et 17h-20h), l’entreprise a mis en place un plan transport concentrant les moyens humains sur les lignes structurantes du réseau (RER A et B, lignes 1, 4, 7, 9 et 14 du métro)… Pour en savoir plus

CHINE : Essai de fonctionnement d'un train à grande vitesse sur la ligne ferroviaire Chengdu-Guiyang (03/12/2019)

La ligne de chemin de fer Chengdu-Guiyang, d'une longueur de 650 kilomètres, est un élément clé du réseau ferroviaire à grande vitesse de la Chine, reliant la capitale de la province du Sichuan et la capitale de la province du Guizhou avec une vitesse de conception de 250 km/h… Pour en savoir plus.

FRANCE : Grève du 5 décembre : TGV, TER, RATP, vols... Retrouvez toutes les prévisions de trafic pour jeudi (03/12/2019)

France info fait le point sur vos conditions de trafic en prévision de la journée de mobilisation contre la réforme des retraites… Pour en savoir plus.   

FRANCE : Chemin de fer : le statut particulier de la Corse (03/12/2019)

La situation ferrée de la Corse apparaît toujours comme une singularité, et même une exception dans le paysage national… Pour en savoir plus

FRANCE : Les atouts de Jean-Pierre Farandou pour façonner la SNCF (03/12/2019)

La grande transformation institutionnelle que va connaître la SNCF au 1er janvier 2020 - adoption du statut de SA, renforcement du rôle de la holding - s'accompagne d'un jeu de chaises musicales déclenché par la fin du mandat de Guillaume Pepy. Cette configuration place le nouveau patron, Jean-Pierre Farandou, en position de force… Pour en savoir plus.


FRANCE : SNCF propose des solutions alternatives aux voyageurs devant se déplacer à partir du 5 décembre (02/12/2019)

En raison d’une grève nationale interprofessionnelle, le trafic SNCF sera fortement perturbé sur l’ensemble du réseau du 5 au 8 décembre 2019. SNCF invite d’ores et déjà les voyageurs à privilégier d’autres modes de déplacement… Pour en savoir plus.

EUROPE : Avec Shift2rail, SNCF Réseau écrit l’avenir ferroviaire de l’Europe (02/12/2019)

Vaste programme de co-financement européen de 450 millions d’euros sur sept ans (2015-2022), Shif2Rail imagine les infrastructures du futur. SNCF Réseau y participe par le biais d’une dizaine de projets de recherche… Pour en savoir plus.

FRANCE : La FNAUT demande que la loi sur le service prévisible soit complétée (02/12/2019)

Le transport public est un service de première nécessité, il doit être reconnu comme tel. Une révision de la loi sur le service prévisible doit permettre de mieux concilier le « droit de se déplacer » reconnu par la loi, le droit de grève des agents des sociétés exploitantes et l’avenir du transport public… Pour en savoir plus

MAROC : Future LGV Marrakech-Agadir : la Chine joue les trouble-fêtes (02/12/2019)

La future ligne de train à grande vitesse (LGV) Marrakech-Agadir attise les convoitises du géant chinois du ferroviaire. Au risque de passer sous le nez de Paris qui est également positionné en coulisse… Pour en savoir plus

TECHNOLOGIE : On reparle beaucoup d’Hyperloop ces temps-ci (02/12/2019)

Une capsule remplie de passagers, capable de voler dans un tube à une vitesse d’environ 1000 km/h et qui pourrait servir ainsi d’alternative à l’avion – telle est la vision derrière la technologie Hyperloop… Pour en savoir plus. 

IRAN : Inauguration de la ligne Mianeh - Bostanabad (02/12/2019)

L’Iran a commencé à exploiter la première section de la RAI, qui vise à raccourcir la liaison Téhéran - Tabriz desservant le nord-ouest du pays… Pour en savoir plus

FRANCE : Un train pour favoriser l’intégration des réfugiés va parcourir cinq villes de France (01/12/2019)

Le «train de la solidarité », à l’initiative de l’UNHCR, de la SNCF, de la mairie de Paris et du gouvernement, parcourra cinq villes de France avant d’arriver à Genève pour le Forum mondial des réfugiés les 16 et 17 décembre… Pour en savoir plus.

USA : Le CN respecte la date limite fixée par le CTP américain (01/12/2019)

Le Canadien National a annoncé le 25 novembre qu'il avait satisfait à l'exigence fédérale de déployer le contrôle positif des trains dans 35 de ses subdivisions américaines, 13 mois avant l'échéance de décembre 2020… Pour en savoir plus

FRANCE : À Arques, les bonnes idées du train de la vallée de l’Aa pour rester sur les bons rails (30/11/2019)

Le Chemin de fer touristique de la vallée de l’Aa (CFTVA) a trouvé un partenaire de première classe avec le Département qui s’engage à côté de l’association pour l’aider à mener ses projets à plein régime… Pour en savoir plus.

FRANCE : Ouverture à la concurrence : quelles entreprises pourraient défier la SNCF ? (30/11/2019)

L’ouverture à la concurrence devient concrète. À partir de ce mardi, les régions qui le souhaitent vont pouvoir choisir une autre compagnie que la SNCF pour exploiter certaines lignes… Pour en savoir plus.

FRANCE : Le consortium Alstom-Bombardier est attributaire du contrat de renouvellement des métros d’Île-de-France (29/11/2019)

Le consortium Alstom et Bombardier a été désigné attributaire du marché de conception et fabrication de la nouvelle génération de métro pour Île-de-France Mobilités et la RATP. La tranche ferme comprend la livraison de 44 trains pour un montant de plus de 530 millions d’euros. Elle pourra être complétée par des levées d’options jusqu’à un total de 410 rames. La part respective d’Alstom et de Bombardier s’élève à environ 265 millions d’euros, soit 50% du total. Ces nouvelles rames seront déployées dans un premier temps sur trois lignes du métro parisien (3bis, 7bis et 10) et leur mise en service s’étalera de 2024 à 2026. Les options permettront ensuite d’équiper 5 autres lignes (13, 12, 3, 8 et 7)… Pour en savoir plus.


Crédit photo : Alstom

CHINE : Wuhan - Ouverture de la ligne à grande vitesse Shiyan (29/11/2019)

La ligne de 399 km reliant Wuhan à Shiyan a été ouverte le 29 novembre au trafic passager. Elle constitue la première étape d'une ligne directe à grande vitesse reliant Wuhan à Xi'an… Pour en savoir plus


FRANCE : SNCF - Arrêt des circulations ferroviaires entre Gardanne et Aix-en-Provence du 1er au 15 décembre (29/11/2019)

Les fortes précipitations enregistrées ces derniers jours ont fragilisé la paroi rocheuse d’une tranchée ferroviaire de la ligne Marseille – Aix-en-Provence située sur la commune de Gardanne… Pour en savoir plus.


ITALIE : Alstom va fournir 31 trains régionaux à la Lombardie (29/11/2019)

Alstom a signé un contrat d'un montant total de 194 millions € avec l’opérateur italien FERROVIENORD pour la fourniture d'un premier lot de 31 trains régionaux destinés à la Région Lombardie. Ce premier contrat relève d'un accord-cadre qu’Alstom a également signé aujourd’hui avec FNM S.p.A. Les trains seront livrés progressivement à compter de 2022. L’accord prévoit la possibilité, dans 8 ans, d’acheter 30 trains supplémentaires (61 au maximum) et inclut des options pour un service de maintenance préventive et corrective… Pour en savoir plus.


FRANCE : 7 millions d'euros investis sur la ligne entre Lure et Vesoul (70) (29/11/2019)

SNCF Réseau, propriétaire et gestionnaire du réseau ferré national, a organisé une visite le mardi 26 novembre afin de présenter le chantier de modernisation de la signalisation du réseau et des installations télécoms entre Vesoul et Lure. Cette opération qui consiste notamment à enterrer des câbles le long de la ligne, se déroule en trois phases… Pour en savoir plus.


DANEMARK : Les trains fonctionnant sur batteries en test au Danemark pour le transport passager (29/11/2019)

Les constructeurs sont invités à tester leurs trains fonctionnant sur batterie sur les lignes régionales, à la fin de 2020 et au début de 2021, en prévision d'une éventuelle commande prévoyant l'entrée en service à partir de 2025… Pour en savoir plus.




INSOLITE - ÉTONNANT - HUMOUR

LE TRAIN LE PLUS LONG DU MONDE


Le 24 octobre dernier, la compagnie ferroviaire Transnet Freight Rail (TFR) a lancé un train de 4 km de long avec 375 wagons, ce qui en fait officiellement le train le plus long du monde. Ce  train permet de transporter environ 23.625 tonnes de minerai de manganèse sur les 861 km qui séparent Sishen de Saldanha en Afrique du Sud.



Le précédent record était de 342 wagons tractés par 8 locomotives électriques et diesel électriques pour le transport du minerai de fer.

Étonnant.


 

CITATION ET PETITE PHRASE DU MOIS

Je pense quelquefois au « p'tit chef », mort en déportation pour avoir versé du sable dans les boites à graisse des essieux des trains de la Wehrmacht, et fait passer plus de cent prisonniers évadés et des aviateurs anglais sous le charbon, ou même dans l'eau du tender.

Henri VINCENOT - Écrivain, peintre, sculpteur français (1912 - 1985)

Mémoire d'un enfant du rail (1980)



L'ACTU TWEET DE TRAINVAPEUR.FR
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Membre du Club de la presse Hauts-de-France

MENSUEL - Numéro 428. Du 01 au 31 décembre 2019. Dernière mise à jour : 06/12/2019 (17:37)



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