Bienvenida - Benvenuto - Welkom
Ne manquez pas, dans la rubrique L'actualité ferroviaire en continu ci-dessous, la revue de presse qui chaque jour de la semaine, dimanches et jours fériés exceptés, vous tient au courant de l'actualité ferroviaire et de la grande et petite histoire du train en France et dans le Monde.
LES SÉLECTIONS DE TRAINVAPEUR.FR
LA SÉLECTION VIDÉO
Trains spéciaux 2018
ErebosSan (France)
LES PROCHAINS RENDEZ-VOUS DU MOIS
Les 2 et 3 mars,
le SALON DU MODÉLISME organisé
par les Modélistes des C.F.C. Trains, bateaux, avions, machines agricoles,
etc... Ouvert le samedi de 14h00 à 19h00 et le dimanche de 10h00 à 18h00.
Entrée 4 €. Gratuit pour les enfants de moins de 12 ans accompagnés. Parking
gratuit. Salle de l'Alto. 2 avenue François Mitterrand au CREUSOT (71200).
Les 9 et 10 mars,
la FÊTE DU TRAIN À VAPEUR organisée par l'association E.V.C. 45 (Essonne
Vapeur Club 45). À l'occasion de cette 7ème édition, quatre réseaux en 45
mm seront installés dans le gymnase de 900 m² mis à disposition par la mairie
pour les circulations en vapeur vive à l’échelle « G » ou
« I ». Il y aura également un réseau extérieur en 7"1/4 avec des
navettes à vapeur pour les enfants, un grand réseau en
« Zéro Tin-Plate », un réseau LGB - 45mm électrique, ainsi que
plusieurs exposants amateurs ou professionnels. Ouvert le samedi de 10h00 à
12h30 et de 13h30 à 18h00 et le dimanche de 10h00 à 12h30 et de 13h30 à 17h00.
Entrée gratuite. Parc des Sports Langrenay. Gymnase Raymond Linder. 25 rue
Léontine Sohier à LONGJUMEAU (91160). Site Web.
Le
17 mars, la BOURSE DE MODÉLISME FERROVIAIRE, 7ème édition organisée
par l'A.T.M.F. (Association Ternoise de Modélisme Ferroviaire). Ouvert de 09h00
à 17h00. Entrée 1 €. Salle des Arts et Loisirs à TERGNIER (02700). Site Web. Contact
: 06 70 61 00 88.
Les 23 et 24 mars, OCÉANORAIL
17. Expo-Bourse de modélisme ferroviaire organisée par le club M.C.F.R. (Modèle
Club Ferroviaire Rochelais). Ouvert le samedi de 14h00 à 18h00 et le dimanche
de 10h00 à 18h00. Entrée 3,50 €. Gratuit pour les enfants de moins de 12 ans
accompagnés. Salle polyvalente à MARANS (17230). Site Web. Cliquez sur l'affiche pour
l'agrandir.
Les
30 et 31 mars, l’EXPO 40 ANS, exposition-bourse de modélisme
ferroviaire organisée par le club RAIL 91 qui, à cette
occasion, fêtera ses 40 ans. Au cœur de la manifestation, les clubs amis
qui ont accueilli RAIL 91 par le passé se retrouveront avec
d'autres, venus de plus loin. Le tout pour le plaisir du train à toutes ses
échelles et dans tous ses formats. L'anniversaire de RAIL91 se veut
une fête du modélisme ferroviaire, lors de laquelle vous serez les bienvenus
pour découvrir de multiples facettes de ce loisir, artistique, créatif,
historique, imaginaire ! Échelles 1/450, Z, N, HO, HOm, Om, vapeur vive voie de
45mm. Ouvert le samedi de 14h00 à 18h00 et le dimanche de 10h00 à 17h30. Entrée
gratuite. Gymnase Jesse Owens. 3 avenue de l'Aunette à RIS-ORANGIS (91130). Site Web. Cliquez
sur l'affiche pour l'agrandir.
D'autres expositions et manifestations ferroviaires sont également
programmées ces week-ends ainsi que les semaines et mois à venir. Vous en trouverez
les détails dans les journaux et offices de tourisme régionaux, sur les autres
sites spécialisés et bien sûr dans l’Agenda
ferroviaire de trainvapeur.fr.
Autorail X 3998 construit en 1957 par ANF - Blanc Misseron à Crespin. 251 exemplaires de cette série des autorails X 3800 furent construits entre 1950 et 1961. Surnommés « Picasso », ils sortirent des usines de trois constructeurs différents, à savoir : la Régie Nationale des Usines Renault (110 exemplaires), De Dietrich (21 exemplaires), et les Ateliers de construction du Nord de la France (ANF) pour 120 exemplaires. Aujourd’hui restauré et entretenu par les membres du CFV3V (Chemin de Fer à Vapeur des 3 Vallées), il est ici en présentation, à Mariembourg (Belgique) lors du Festival vapeur 2013 organisé en septembre par le CFV3V.
LE DOCUMENT
Les trains de l'impossible au-dessus du vide
À LA « UNE »
LE FUTUR SE PRÉPARE CHEZ SNCF
Dans les précédents numéros de trainvapeur.fr (n° 415 novembre 2018, n° 416 décembre 2018 et n° 418 février 2019), nous avons évoqué l’évolution de la technologie qui est en train de se dérouler dans le monde ferroviaire. Signalisation, automatisation, innovation, sécurité et écologie sont les domaines qui depuis plusieurs années occupent particulièrement chercheurs et techniciens avec, comme résultats, plus de changements ces 4 dernières années qu’au cours des 20 précédentes. Une véritable révolution ferroviaire !
L’USINE DU FUTUR
Un autre
bouleversement est également en train de se dérouler dans le matériel roulant,
car aujourd’hui, l’objectif avoué de la SNCF est de concevoir, avec ses
partenaires, un train autonome, connecté et zéro émission, ce qui implique bien
sûr une maintenance ad hoc, et la mise en place d’un programme « USINE DU FUTUR
», qui intègre des nouvelles technologies dans le quotidien des technicentres
et des agents.
En voici quelques exemples :
LE DROÏDE PORTEUR
Qu’est-ce que c’est ?
Ce petit charriot autonome est pour l’instant utilisé uniquement au technicentre d’Oullins, dans la banlieue lyonnaise, pour transporter des pièces électroniques entre le service de logistique et celui de réparation des pièces. Les agents logisticiens placent les pièces sur le droïde, et sélectionnent sur l’écran tactile le trajet vers l’atelier de réparation. Lorsque le robot atteint le service voulu, l’agent qui le réceptionne a juste à appuyer sur l’écran « Go back » pour retourner le robot à l’envoyeur.
Pour circuler, le droïde dispose de 6 roues, dont 4 pour se déplacer en crabe. C’est l’une des ressemblances avec Wall-E (le nom du petit robot sympathique rendu célèbre par les studios Pixar), qui a des chenilles en guise de pieds. Des lasers jaunes et bleus rendent le droïde porteur plus visible pour les agents, et lui donnent aussi un petit air de R2D2, le robot rond de Star Wars.
Les bénéfices
« Dévolu au transport des pièces, le droïde permet aux agents de se recentrer sur des tâches à plus forte valeur ajoutée », explique Olivier Chesnel. « Cela diminue aussi le temps que les pièces passent en réparation, et donc la gestion des stocks. »
Où en est le projet ?
La première version du droïde, standard, a été présentée à l’été 2017 par la startup Twinswheel aux agents du matériel du technicentre d’Oullins. Ces derniers ont fait part de leurs remarques, pour ajouter par exemple une table élévatrice. Un an plus tard, la version finale voyait le jour. Actuellement testé au technicentre d’Oullins, où le robot se déplace sur une trentaine de mètres, le prototype devrait bientôt rejoindre le technicentre de Vénissieux* « Usine du futur », où plusieurs exemplaires seront utilisés pour couvrir une distance de 300 mètres.
* Le technicentre d'Oullins sera déménagé à Vénissieux à l'été 2019.
L’EXOSQUELETTE
Qu’est-ce que c’est ?
L’exosquelette développé par la SNCF, en partenariat avec Ergosanté technologie, est destiné à préserver la santé physique de l’agent plus qu’à décupler sa force. Cependant lorsqu’un agent du matériel doit manipuler un bloc de frein de 30 kg, l’exosquelette lui permet de le soulever plus facilement. Les exosquelettes sont testés également dans les usines (Peugeot, Airbus…), mais la plupart assurent une seule fonction. Le prototype en cours d’étude à la SNCF en réunit cinq : c’est un support pour maintenir 3 positions : les cervicales lorsque l’agent regarde vers le haut, la posture des bras en l’air, et la flexion du tronc vers l’avant. En plus, c’est une assistance à la manutention, à hauteur de 15 kg, ainsi que pour porter des outils lourds.
La difficulté
« Ces cinq fonctions sont à l’image des tâches des agents du matériel, très variées », assure Yonnel Giovanelli, ergonome et chef de ce projet à la direction du matériel SNCF. « Mais il faut avancer prudemment avec les exosquelettes, car ils modifient totalement le fonctionnement des muscles et le comportement physique. On n’en connaît pas encore les effets à moyen et long terme. »
Où en est le projet ?
La conception technique a commencé en mars 2017. En tout, une vingtaine d’agents ont testé l’exosquelette. Le deuxième prototype, « Shiva exo » est expérimenté depuis le 20 janvier 2018. Une version finalisée devrait voir le jour fin mars 2019. Les établissements pourront s'en doter dès le mois de juillet 2019.
LE BANC DE MAINTENANCE
Qu’est-ce que c’est ?
25 secondes pour effectuer plus de 700 mesures. C’est la promesse du banc de maintenance, actuellement en expérimentation au technicentre Atlantique (à Châtillon). Le banc de maintenance tel qu’il est conçu par SNCF et son fournisseur partenaire, réalise automatiquement des mesures géométriques sur les essieux et le système de freinage*. Mais il va plus loin puisqu’il détecte également les défauts, notamment sur les tables de roulement. Il décèle ainsi les plats ou les cavités sur les roues.
* Le module consacré aux organes de frein réalise des mesures et des contrôles sur les disques, les garnitures et les semelles.
Les bénéfices
Étant donné qu’il y a 26 ou 30 essieux sur un TGV, l’opération traditionnellement réalisée par des agents du matériel demande près d’une journée pour trois opérateurs. Le passage sur le banc de maintenance, qui réalise les mêmes prestations, ne prend que 25 secondes.
Ce gain de temps occasionne aussi une immobilisation moins longue. Le train peut passer plus de temps en service commercial. « On estime que pour chaque passage au banc, on peut gagner une journée d’exploitation pour la rame concernée », détaille Sébastien Collet, chef de projet banc de maintenance.
Le banc étant positionné sur une voie de circulation classique, il permet aussi de réduire l’utilisation des installations de maintenance spécialisées (voies atelier avec fosse et passerelles, systèmes de levage).
Autre avantage: le banc de maintenance permet d’examiner le train plus régulièrement, donc de gagner en sécurité mais aussi d’optimiser la durée de vie des différentes pièces.
« L’enjeu à terme est de gagner l’équivalent de trois rames TGV par an », confie Jean-Pierre Gielen, chef de la division organes de roulement à l’ingénierie du matériel.
Où en est le projet ?
Pour le moment, le banc de maintenance n’existe qu’en un seul exemplaire, au technicentre Atlantique. Il devrait être déployé dans quatre autres technicentres courant 2019.
Conçu sur un système modulaire, le banc de maintenance est pour le moment limité aux modules essieux et freins. L’objectif est d’étendre la vérification et la détection de problèmes à l’examen de la caisse, du dessous de caisse et du pantographe.
L’ASPIRATEUR À PARTICULES
Qu’est-ce que c’est ?
Les particules de frein représentent une grande partie de la pollution de l’air dans les gares souterraines*. L’aspirateur à particules est l’une des expérimentations menées par SNCF pour y remédier. Il s’agit d’un dispositif mécanique rajouté sous le train, dont les turbines d’aspiration se déclenchent lors du freinage. Lorsque les garnitures s’appuient sur les disques de frein, les particules sont récupérées par des tuyaux flexibles et stockées dans des filtres.
* Le réseau souterrain exploité par SNCF Transilien représente moins de 7% du réseau total d’Île-de-France, à savoir 25 gares sur les 391 que compte la Région.
Les difficultés
« Le principe est très simple, mais il faut bien travailler la forme des rainures, le débit d’air, les filtres, etc. pour capter un maximum de particules tout en maintenant les performances de freinage », explique Philippe Clément, chef du projet chez SNCF.
Où en est le projet ?
Le contrat d’expérimentation entre Tallano Technologie, l’entreprise à l’origine de l’aspirateur à particules, et SNCF, a commencé en septembre 2018. En juin 2019, une phase d’essais au banc de freinage évaluera l’efficacité du système selon un protocole imaginé par SNCF. La taille et la quantité des particules non aspirées seront mesurées.
Ensuite, d’octobre 2019 à septembre 2021, SNCF testera le système installé sur deux Transilien pour en évaluer cette fois les performances et la maintenabilité dans le temps.
LE TRAIN HYBRIDE
Qu’est-ce que c’est ?
L’objectif
est de développer le 1er train hybride français, en ajoutant des
batteries à une rame Régiolis existante. Le but est de diminuer les nuisances
liées à la traction diesel (les émissions de gaz à effet de serre, particules,
etc.) et de réduire les coûts d'exploitation (économies d'énergie et de
maintenance des moteurs diesel). SNCF mène le projet avec le constructeur
Alstom et a lancé une expérimentation sur une rame Régiolis avec le concours
financier de quatre régions, Grand Est, Nouvelle-Aquitaine, Occitanie et
Centre-Val de Loire.
Il s’agit de remplacer 2 des 4 moteurs Diesel présents sur la rame par des
batteries lithium-ion de grande capacité. Celles-ci récupèrent l’énergie de
freinage du train, la stockent et la réutilisent pour subvenir aux besoins
énergétiques du train (traction, chauffage ou éclairage).
Dès 2020, le premier Régiolis hybride circulera en essai. La modification du
matériel existant, sans modifier l’infrastructure ni l’exploitation, permettra
un déploiement rapide à grande échelle.
Les bénéfices
Alléger à
court terme la facture d’exploitation :
- 20% d’économie d’énergie ;
- -30% à -50%
des coûts de maintenance des moteurs Diesel.
Diminuer les émissions de polluants :
- -20% de gaz à effet de serre.
Où en est le projet ?
Les contrats pour lancer la première expérimentation ont été signés en juillet 2018. SNCF et ses partenaires investissent 16,6 millions d’euros dans ce projet. Cette année, le prototype du système de stockage sera réalisé et testé sur banc. Dès 2020, le premier TER hybride circulera en essais. Il entrera en service commercial mi-2021 pour valider en conditions réelles les fonctionnalités et les performances du train. En fonction des résultats de l'expérimentation et du souhait des régions, le déploiement en série pourra être envisagé à partir de 2022.
Le futur Régiolis Hybride. Photo : Alstom
CHIFFRES CLÉS
Le parc TER actuel :
- 2.300 rames ;
- 50% du parc TER équipé d’une traction thermique pour 40% des kilomètres parcourus ;
- 20% du parc TER bi-modes équipé d’une traction électrique et thermique ;
- un parcours
moyen pour chaque rame d’environ 100 000 km par an ;
- 4 séries thermiques majeurs : XTER (âge moyen 20 ans), X73500 (17 ans), AGC (10 ans), Régiolis (3 ans) ;
- près de 1.700 Gwh d’énergie de traction consommés par an pour TER dont près de 25% en thermique ;
- 401.000 tonnes de CO2 émises par an ;
- environ 75% des émissions de gaz à effet de serre pour TER sont issus de la traction thermique ;
- un voyage en TER est en moyenne 5 fois moins émetteur de CO2 qu’un voyage en voiture.
Par ses performances en matière de réduction de la consommation d’énergie et des coûts d’exploitation et de maintenance, et étant indépendant de tout investissement en infrastructure, le TER Hybride apparaît comme une brique essentielle pour contribuer à une mobilité à faible émission CO². Il s’inscrit comme un précurseur dans le programme de R&D de SNCF visant à long terme le remplacement complet de la traction thermique par des technologies à zéro émission de carbone comme l’hydrogène.
Le SALON DU CHEMIN DE FER ET DU MODÉLISME organisé par l’A.A.M.C.S, à St Amand Les Eaux (59), les 12 et 13 janvier 2019.
Philbru Production
EUROPE : Orient-Express, le voyage d’une
légende (17/03/2019)
FRANCE : Le
trafic des Eurostar fortement perturbé par la « grève du zèle » des douaniers
(17/03/2019)
RÉPUBLIQUE DÉMOCRATIQUE DU CONGO : Au moins 24 morts dans le
déraillement d’un train (17/03/2019)
FRANCE : Un
TGV heurte deux bouteilles de gaz posées sur la voie (17/03/2019)
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10.000.000 ème voyageur (16/03/2019)
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(15/03/2019)
FRANCE - ITALIE : Léonard de Vinci dans le TGV Paris-Milan (15/03/2019)
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Engagé en 2018, le chantier de modernisation de la ligne Creil<>Paris au niveau du Viaduc de la Canardière et de la gare de Chantilly (60) se poursuit en 2019. Du 11 mars au 6 avril, 1,4 km de voie sont renouvelés dans le sens Creil>Paris pour un montant global de 5 millions d’euros entièrement financés par SNCF Réseau. Cette opération vise à rendre le réseau plus performant, à offrir un confort accru et une régularité optimisée au voyageurs. Les trains circulent en journée sur la Ligne Creil<>Paris. La majorité des travaux est donc réalisée de nuit, du lundi soir au samedi matin, afin de minimiser l’impact sur les voyageurs… Pour en savoir plus.FRANCE : Nice: La gare de Saint-Augustin va être déplacée pour faire arriver le train jusqu'à l’aéroport (15/03/2019)
Une nouvelle halte va être créée pour permettre de connecter les TER au Terminal 1… Pour en savoir plus.MONDE : Comment le rail européen peut garder un train d'avance sur le dragon chinois (15/03/2019)
Les industriels de la filière européenne vont devoir multiplier les projets de R & D, les rapprochements et les développements à l’international pour contrer l’offensive chinoise et CRRC, son bras armé… Pour en savoir plus.INDE : Une passerelle s'effondre à la gare de Bombay, six morts et
plus de 30 blessés (15/03/2019)
FRANCE : 1er Datathon Energie et Mobilité de la CRE et de l’Arafer du vendredi 15 au dimanche 17 mars (15/03/2019)
L’Arafer et la CRE organisent ce weekend leur 1er datathon, concours d’innovation fondé sur l’analyse des données, sur le thème : « Énergie et mobilité : inventez, libérez, changez les usages de demain »… Pour en savoir plus.FRANCE : Un prolongement et une nouvelle ligne de tram à Montpellier (15/03/2019)
On commence à en savoir un peu plus sur les prolongements du réseau de trams de Montpellier… Pour en savoir plus.EUROPE : Plaidoyer pour un rail européen sans frontière (15/03/2019)
En cette période de mobilisation intense et continue pour sauver le climat, l'attention se porte régulièrement sur les déplacements moyennes et longues distances. L'aviation est à juste titre pointée du doigt et le rail plébiscité… Pour en savoir plus.FRANCE : La faillite du ferroviaire au quotidien (15/03/2019)
Pendant trente ans, la SNCF et les gouvernements successifs ont donné la priorité au développement du réseau à grande vitesse, sacrifiant les transports du quotidien… Pour en savoir plus.LUXEMBOURG : Plus de 9.000 trains ont été supprimés au Luxembourg en 2018 (14/03/2019)
En 2018, les usagers du train ont subi un peu plus de 9.000 suppressions de trains sur les lignes luxembourgeoises… Pour en savoir plus.FRANCE : Des sorties d’autrefois avec le Chemin de Fer de la Vallée d’Eure (14/03/2019)
Créé en 1993 par une équipe de passionnés, le « Chemin de Fer de la Vallée d’Eure » (CFVE) exploite un chemin de fer touristique sur l’ancienne ligne SNCF. Les évènements s’y succèdent tout au long de l’année… Pour en savoir plus.FRANCE : SNCF Travaux d’entretien : interruption de la ligne Nîmes et Le Grau du Roi du 25 mars au 12 avril 2019 (14/03/2019)
Du 25 mars au 12 avril 2019, les circulations ferroviaires sont momentanément interrompues entre Nîmes et Le Grau du Roi pour réaliser les travaux d’entretien planifiés sur la ligne… Pour en savoir plus.FRANCE : Plongez dans l’histoire mythique de l’Orient-Express (14/03/2018)
Comme Ernest Hemingway, Coco Chanel et Agatha Christie, embarquez dans ce train unique grâce au documentaire « Orient-Express, le voyage d’une légende », diffusé samedi 16 mars à 20h50 sur Arte… Pour en savoir plus.FRANCE : « Nous pouvons envisager des acquisitions ciblées », estime Henri Poupart-Lafarge, PDG d'Alstom (14/03/2019)
Le PDG d’Alstom Henry Poupart-Lafarge tire les conséquences du rejet par la Commission européenne du projet de fusion avec Siemens. Il se dit prêt à renforcer le groupe… Pour en savoir plus.
DANEMARK : Accident de train dû à un conteneur mal fixé (14/03/2019)
Un conteneur mal arrimé est à l'origine d'un accident de train qui avait fait huit morts début janvier au Danemark… Pour en savoir plus.FRANCE : Travaux de renouvellement de la voie entre Brive-La-Gaillarde et Saint-Denis-Près-Martel du 25 mars au 17 juin 2019 (13/03/2019)
D’importants travaux sont programmés sur l’axe Brive-St Denis Près Martel du 25 mars au 17 juin 2019 : renouvellement de l’ensemble des constituants de la voie (rail, ballast et traverses) et travaux de reprise d’étanchéité de certains ponts et tunnels. Ces travaux sont principalement réalisés de jour et nécessitent une fermeture de la ligne aux circulations voyageurs du 25 mars au 17 juin 2019. Durant cette période, un service de substitution par autocar est mis en place… Pour en savoir plus.FRANCE : Grand Prix de la Poésie RATP. La nouvelle édition est lancée ! (13/03/2019)
Forte du succès des précédentes éditions, la RATP invite une nouvelle fois enfants, jeunes et adultes à participer, du 13 mars au 14 avril 2019, à son Grand Prix Poésie. Vous avez jusqu'au 14 avril pour déposer vos poèmes. Bonne chance à tous ! Pour en savoir plus.FRANCE : Appel d’offre NextEVC : lancement de la phase de consultation (12/03/2019)
SNCF Réseau lancera durant le 2e semestre 2019 un appel d’offres pour sélectionner le partenaire industriel qui développera le produit NextEVC. Dans ce cadre, le gestionnaire d’infrastructure français organise jusqu’au 19 avril prochain une consultation auprès des industriels de tous les secteurs d’activité (ferroviaire, automobile, aéronautique, etc.)… Pour en savoir plus.FRANCE : Angers Loire Métropole retient RATP Dev pour l’exploitation du réseau multimodal Irigo (12/03/2019)
Le 11 mars 2019, les élus d’Angers Loire Métropole ont confié à RATP Dev, filiale du groupe RATP, la gestion du réseau Irigo de l’agglomération pour une durée de 6 ans… Pour en savoir plus.
FRANCE : Avec Intercités, voyagez vers plus de 200 destinations dès 15 euros (12/03/2019)
Du 12 au 22 mars 2019, Intercités lance une nouvelle campagne promotionnelle inspirée des codes de la science-fiction, déclinée sur tout le territoire en affiches, spots radios, publicités sur internet et sur les réseaux sociaux… Pour en savoir plus.
EUROPE : GETLINK : Trafic Navettes du mois de février 2019 par le Tunnel sous la Manche (12/03/2019)
En février 2019, Le Shuttle Freight a établi un nouveau record historique pour un mois de février en transportant 141 109 camions, soit 6% de mieux qu’au mois de février 2018. Depuis le 1er janvier 287.069 camions ont traversé la Manche à bord des Navettes… Pour en savoir plus.
FRANCE : L’Arafer reçoit les Régions pour échanger sur l’ouverture à la concurrence et la régulation des services conventionnés de transport ferroviaire de voyageurs (12/03/2019)
Ce sera l’occasion pour l’Autorité de rappeler le contexte général, le calendrier de l’ouverture et le rôle de l’Arafer dans le cadre du contrôle des modalités d’ouverture à la concurrence des services conventionnés… Pour en savoir plus.EUROPE : Si vous prenez le train depuis ces villes de Lorraine vers le Luxembourg, il sera gratuit (11/03/2019)
La mesure de gratuité totale des transports en commun luxembourgeois est en pleine préparation. Elle doit entrer en vigueur l'année prochaine, en 2020… Pour en savoir plus.EUROPE : Le train plutôt que l’avion sur courte distance ? (11/03/2019)
L’avion est-il encore pertinent quand on doit parcourir 600 à 800 kilomètres ? Au-delà des slogans, tout dépend des circonstances, du plan transport, de la géographie et du temps disponible de chacun… Pour en savoir plus.FRANCE : RATP : La station Châtelet sera fermée du lundi 18 mars au lundi 16 décembre inclus (11/03/2019)
Dans le cadre de son prolongement à l’Est, la ligne 11 fait l’objet d’importants travaux de modernisation et d’adaptation, rendus nécessaires par l’évolution du système d’exploitation et l’arrivée de nouveaux trains passant de 4 à 5 voitures… Pour en savoir plus.ÉGYPTE : Alstom livre son système d’enclenchement à la station de Maghagha en Égypte (11/03/2019)
Alstom a fourni, testé et mis en service commercial le système d’enclenchement informatisé Smartlock 400 destiné à la station de Maghagha. Il s’agit du second tronçon de la ligne Beni Suef-Asyut à être mis en service, après l’ouverture de la station Abu Qurqas à la fin de l’année 2018… Pour en savoir plus.FRANCE : SNCF : quelles sont les lignes menacées ? (11/03/2019)
ISRAËL : Trains : grève et annulations sur fond de conflit sur les conditions de travail (11/03/2019)
Des liaisons ferroviaires ont été interrompues suite aux nouveaux horaires des conducteurs de train décidés par la direction ; la Histadrout met en garde contre d'autres retards… Pour en savoir plus.
EUROPE : Ligne ferroviaire Lyon-Turin : malgré les tensions, Rome valide le lancement des appels d’offres (11/03/2019)
La décision, attendue, intervient après de vives polémiques au sein de la coalition gouvernementale à Rome sur le projet franco-italien, dont le coût est estimé à plus de 20 milliards d’euros… Pour en savoir plus.
ALLEMAGNE : Vectron Dual Mode : Continue où le fil se termine (11/03/2019)
Vectron Dual Mode réunit tous les avantages d’une locomotive diesel complète avec ceux d’une locomotive électrique. Grâce à son puissant moteur diesel et à son équipement permettant l’utilisation de câbles aériens, vous pouvez à tout moment répondre avec souplesse à vos exigences en matière de traction. Vous restez ainsi en mouvement, avec ou sans câble aérien… Pour en savoir plus.Curious about the features of the #Vectron Dual Mode? This #locomotive combines all the benefits of diesel and electric in one, increasing value sustainably over the entire lifecycle. Learn more: https://t.co/HZF1RzfjVD #sustainability pic.twitter.com/x3KMwBR72C
— Siemens Mobility (@SiemensMobility) 11 mars 2019
SUISSE : Insolite. Google Maps crée un arrêt de train qui n'existe pas (11/03/2019)
En avance sur son temps? Google Maps fait figurer sur sa carte une halte de train, sur la ligne entre Vevey et Blonay (VD), nommée «Vevey Vignerons», dans les hauts de la ville… Pour en savoir plus.FRANCE : Jean Klin bichonne une machine à vapeur en gare de Carhaix (10/03/2019)
Durant plusieurs mois, en gare de Carhaix, l’Alsacien Jean Klin et le jeune Kevin vont entretenir et faire reluire les cuivres de la machine à vapeur. La saison estivale se prépare déjà… Pour en savoir plus.FRANCE : Une balade sur rail… à vélo (10/03/2019)
Depuis le 9 février, le Vélorail des Cévennes propose d’emprunter trois kilomètres de la voie ferrée entre les gares de Thoiras et de Générargues sur des petits engins avec lesquels il est très facile d’avancer au grand air… Pour en savoir plus.GABON : Nouvel accident de train : 3 blessés graves, colère du gouvernement ! (09/03/2019)
Un nouvel accident de train a eu lieu ce samedi 9 mars près de Libreville, causé par une collision entre une draisine et un train réparateur. L’accident qui a fait quatre blessés, dont trois graves, a suscité la colère du ministère des Transports et de la Logistique, qui exige des explications de l’exploitant Setrag… Pour en savoir plus.CANADA : Sécurité ferroviaire : Les compagnies de chemins de fer contestent une décision du ministre Garneau (09/03/2019)
Le Canadien Pacifique (CP) se joint au Canadien National (CN) et à l’Association des chemins de fer du Canada pour contester devant le Tribunal les nouvelles restrictions de sécurité imposées par le ministre fédéral des Transports… Pour en savoir plus.EUROPE : 15 milliards d'euros pour le plus long tunnel immergé du monde (09/03/2019)
Un fonds s'est engagé à financer en partie les 15 milliards d'euros que coûte le nouveau projet de l'entrepreneur Peter Vesterbacka, le créateur du jeu video « Angry Birds ». Il veut relier Helsinki à Tallinn, en Estonie, par un tunnel ferroviaire sous la mer de 100 km, qu'il veut mettre en service en décembre 2024… Pour en savoir plus.FRANCE : TGV « low-cost » de la SNCF : Ouigo, les raisons d’un succès (08/03/2019)
Lancé en 2013, le Ouigo est le pari réussi par la SNCF. Ce TGV « low-cost » ne cesse de conquérir de nouveaux clients. En 2020, il devrait représenter à lui seul le quart du trafic grande vitesse… Pour en savoir plus.FRANCE : Région Occitanie : gratuité inédite en mars pour les abonnés du TER (08/03/2019)
La Région Occitanie - Pyrénées - Méditerranée révèle ce vendredi que les abonnés du Train express régional -TER- vont voyager gratuitement en ce mois de mars… Pour en savoir plus.EUROPE : « Orient-Express, Le voyage d'une légende », une plongée dans les secrets d'un train mythique (08/03/2019)
Découvrez en avant-première le trailer du film documentaire « Orient-Express, le voyage d'une légende » qui retrace la grande épopée du train le plus célèbre du monde… Pour en savoir plus.FRANCE : Contrôleur à la SNCF, il raconte les plus belles anecdotes d’une vie passée à bord du TGV (08/03/2019)
« Y a-t-il un contrôleur dans le train ? » : Michel Claremontet, auteur et contrôleur SNCF, confie les anecdotes et petites histoires improbables que peuvent parfois constater les contrôleurs de la SNCF… Pour en savoir plus.
FRANCE : Plus de 700 « naufragés » bloqués toute la nuit dans un TGV à Lyon (08/03/2019)
Parti de Marseille en début de soirée, le train s'était arrêté une première fois à cause de « bruits suspects » avant d'être immobilisé à Lyon… Pour en savoir plus.FRANCE : Des formations innovantes aux métiers du ferroviaire ouvrent en Ile-de-France (08/03/2019)
De nouvelles formations innovantes dédiées aux métiers du ferroviaire ouvriront en juin 2019 en Ile-de-France. Plus précisément à l'école des éco-activités (EA-ITEDEC) de la Chambre de commerce et d'industrie d'Ile-de-France, située à Aubergenville (Yvelines)… Pour en savoir plus.SUISSE : Treize milliards pour le rail (08/03/2019)
La Suisse romande se taille la part du lion dans l’énorme paquet de travaux ferroviaires approuvé hier au Conseil des États… Pour en savoir plus.CHINE : Début des travaux du premier train à grande vitesse chinois avec passage sous-marin (07/03/2019)
Le lancement d'une étude et d'une conception à grande échelle du premier chemin de fer chinois avec un segment sous-marin reliant les îles de Zhoushan au continent, dans la province du Zhejiang (est de la Chine), a commencé, a rapporté mardi l'agence de presse Xinhua. Le chemin de fer Ningbo-Zhoushan, avec une longueur totale de 77 km, traversera un tunnel sous-marin de 16,2 km de long entre Ningbo et l'île de Jintang à Zhoushan, ainsi que plusieurs pont-tunnels lorsqu'il rencontrera de l'eau de mer… Pour en savoir plus.FRANCE : RATP. Stations disparues, nouvelles lignes: le plan du métro a bien changé en 70 ans (07/03/2019)
MEXIQUE : Le projet présidentiel de « Train Maya » sur la voie de la polémique (07/03/2019)
Le train destiné à relier les sites du touristiques du sud du Mexique inquiète les défenseurs de l'environnement… Pour en savoir plus.FRANCE : En 2019 SNCF Réseau investit 5,7 Mrds € sur le réseau (07/03/2019)
FRANCE : La dette de SNCF Réseau frise les 50 milliards d'euros (07/03/2019)
La SNCF SNCF a présenté, jeudi 28 février 2019, des résultats 2018 plombés par une grève de 41 jours liée à la réforme du ferroviaire, la plus longue depuis 1937… Pour en savoir plus.FRANCE : Signalisation. Grandes manœuvres en vue (06/03/2019)
GHANA : La réhabilitation des chemins de fer ghanéens, construits sous l’ère coloniale britannique, est une priorité pour le président Nana Akufo-Addo (06/03/2019)
Le paysage urbain d’Accra, au Ghana, défile sous les yeux de Shaibu Amoah par la vitre du train et il se dit fier du travail accompli avec ses collègues ces derniers mois… Pour en savoir plus.EUROPE : Quelles seraient les conséquences sur le trafic ferroviaire en cas de Brexit sans accord ? (06/03/2019)
Nous sommes le 30 mars et le Royaume-Uni vient de quitter l'Union européenne sans accord. Dans cette éventualité, les conséquences pourraient être désastreuses sur le trafic ferroviaire… Pour en savoir plus.FRANCE : Loire-Atlantique Un train fera des étincelles entre Nantes et Châteaubriant (05/03/2019)
EUROPE : Les opportunités stratégiques après l’échec de la fusion Alstom-Siemens (05/03/2019)
FRANCE : La montée en puissance de SNCF Réseau (05/03/2019)
FRANCE : Passages à niveau meurtriers : SNCF réseau ignore une solution lilloise (05/03/2019)
La France compte 15 000 passages à niveau. Des ingénieurs de l’école centrale de Lille ont développé une solution pour les sécuriser, par un système de capteurs qu’ils prétendent peu coûteux à réaliser… Pour en savoir plus.
EUROPE : Eurostar bat un record avec 11 millions de voyageurs en 2018 mais craint l'impact du Brexit (05/03/2019)
Le chiffre d'affaires 2018 de la compagnie ferroviaire contrôlée par la SNCF progresse de 12%. Le nombre de passagers a, lui, progressé de 7%. Mais Eurostar redoute un éventuel Brexit sans accord et devra gérer le renforcement des formalités douanières… Pour en savoir plus.
FRANCE : Dans le Gard, un vélo rail sur la ligne emblématique du petit train à vapeur des Cévennes (05/03/2019)
Si vous cherchez une nouvelle idée de sortie dans le Gard pendant les vacances, entre Thoiras et Générargues, un vélo rail est ouvert depuis le mois de février sur la ligne historique du petit train des Cévennes… Pour en savoir plus.SUISSE : CFF : 100.000 trains ont traversé le tunnel de base du Gothard (05/03/2019)
FRANCE : Mais pourquoi la SNCF ou la RATP laissent-elles des trains allumés à l'arrêt ? (05/03/2019)
Des habitants d'Amiens, Valence et Bourg-la-Reine se sont plaints des nuisances sonores et environnementales provoquées par des locomotives qui tournent à l'arrêt… Pour en savoir plus.SUISSE : Majestueuse, la locomotive a enchanté petits et grands (05/03/2019)
La ligne historique entre Châtel-Saint-Denis et Palézieux, c’est désormais terminé. Dimanche, la page a été tournée de belle manière. Un train à vapeur de 1918 a clos ce chapitre en grande pompe… Pour en savoir plus.FRANCE : Chemins de fer des Côtes-du-Nord. 5.000 heures de travail en 2018 (04/03/2019)
L’Association des chemins de fer des Côtes-du-Nord a tenu son assemblée générale, le dimanche 3 mars, à La Terrasse du Point Virgule, sous la présidence de Christophe Le Verger… Pour en savoir plus.EUROPE : Pas de bons trains sans bonnes infrastructures… (04/03/2019)
FRANCE : Accidents en gare : le cauchemar de la SNCF (04/03/2019)
Une adolescente a été mortellement blessée par un train, dimanche 3 mars près de Nancy, en tentant de traverser les rails. Pour éviter ce genre de drame, la SNCF rappelle périodiquement les risques encourus aux abords des voies. Les usagers, notamment les jeunes, n'en sont pas toujours conscients… Pour en savoir plus.DANEMARK : Arriva reconduit dans le Jutland (04/03/2019)
Arriva Tog A/S, filiale de la DB, a remporté le 13 décembre 2018 le contrat pour l’exploitation de huit relations régionales dans l’ouest et le centre du Jutland… Pour en savoir plus.FRANCE : Les trains touristiques repartent sur de bons rails, l'ATTCV retrouve le sourire (04/03/2019)
L’interdiction de circuler sur la ligne Carnoules-Gardanne a été levée après concertation entre associations, SNCF et politiques. L’idée d’assurer des trajets au quotidien a aussi été relancée… Pour en savoir plus.USA : Alstom et Barletta vont moderniser les systèmes de signalisation sur les lignes rouge et orange du métro de Boston (04/03/2019)
Alstom et son partenaire Barletta Heavy Division ont signé un contrat de partenariat visant à moderniser les systèmes de signalisation des lignes de métro rouge et orange de la Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA), améliorant ainsi la fiabilité et la capacité du service. Le contrat s'élève à plus de 80 millions d'euros… Pour en savoir plus.FRANCE : CDG Express : le préfet de région « optimiste » pour l'échéance 2024 (03/03/2018)
FRANCE : Charles-de-Gaulle Express : un train peut en gâcher deux autres (03/03/2019)
FRANCE : Insolite : ils piratent les rails du tram de Besançon et descendent des Vaîtes à la place de la Révolution (03/03/2019)
FRANCE : Sur les rails de France (03/03/2019)
ALLEMAGNE : Visite chez les Museumsbahn Fans Aumühle - Bock, sur la locomotive ! (03/03/2019)
FRANCE : Hauts-de-France : Face à la colère des élus, la SNCF ne réduira pas le nombre de TGV vers Paris (02/03/2019)
FRANCE : La nouvelle offre TER de la SNCF (02/03/2019)
FRANCE : SNCF : Le prix moyen d'un billet de TGV baisse depuis six ans (01/03/2019)
Et le président de la SNCF l'affirme : pas question d'augmenter les prix… Pour en savoir plus.AUTRICHE : En Autriche, le train de nuit a toujours la ligne (01/03/2019)
FRANCE : Alstom obtient 95 points sur 100 à l’index de l’égalité femmes-hommes 2018 en France (01/03/2019)
Alstom obtient 95 points sur 100 à l’index de l’égalité femmes-hommes 2018. Cet excellent résultat est le fruit d’une politique d’égalité salariale mise en œuvre depuis des années et qui fait partie intégrante de la stratégie, des valeurs et de la culture de l’entreprise… Pour en savoir plus.FRANCE : SNCF : « L'État a décidé que l'argent du ferroviaire resterait dans le ferroviaire », assure Élisabeth Borne (01/03/2019)
La ministre des Transports a précisé vendredi sur franceinfo que la SNCF ne verserait pas de dividende à l'État, « ni cette année, ni les années suivantes »… Pour en savoir plus.FRANCE : Montparnasse. Quand ça déraille… (01/03/2019)
FRANCE : SNCF : des gares qui rapportent (28/02/2019)
La SNCF mise de plus en plus sur ses gares et les commerces qui s'y installent. Une manne financière de plus en plus importante, qui a rapporté 220 millions d'euros l'année dernière… Pour en savoir plus.
SUISSE : Les CFF veulent des trains toutes les demi-heures partout en Suisse (28/02/2018)
FRANCE : Le bénéfice net de la SNCF a été divisé par 10 en 2018, en partie en raison de la grève « perlée » (28/02/2019)
La grève contre la réforme ferroviaire, de deux jours sur cinq du 3 avril au 28 juin 2018, a coûté 890 millions d'euros de manque à gagner de chiffre d'affaires au groupe, selon les calculs de la direction… Pour en savoir plus.FRANCE : Nouvelle convention TER : la Région refuse le prix demandé par la SNCF (28/02/2019)
La Région Hauts-de-France et la SNCF ne parviennent pas à se mettre d’accord sur le coût de la future convention TER. Les négociations sont dans l’impasse, la partie tourne au bras de fer. Il n’y aura pas d’accord avant juin… Pour en savoir plus.FRANCE : Une ligne Toulouse - Paris à petits prix va être lancée par la SNCF cet été (28/02/2019)
A partir du samedi 6 juillet 2019, la SNCF va ouvrir une ligne Ouigo entre Toulouse et Paris. L'opportunité pour les Toulousains de rejoindre la Capitale à petits prix… Pour en savoir plus.CHINE : Pose des rails du chemin de fer à grande vitesse Shangqiu-Hefei-Hangzhou (28/02/2019)
Des ouvriers posent les rails du chemin de fer à grande vitesse Shangqiu-Hefei-Hangzhou, le 26 février 2019 à Bozhou, dans la province chinoise de l'Anhui (Est). Cette ligne ferroviaire reliera Shangqiu, dans la province du Henan, à Hangzhou, dans le Zhejiang, en passant par la ville de Hefei, dans la province de l'Anhui… Pour en savoir plus.FRANCE : Les points noirs de la mobilité : le désert ferroviaire des Hautes-Vosges (28/02/2019)
Depuis 1988, et la fermeture des liaisons avec Gérardmer, les Hautes-Vosges sont devenues un désert ferroviaire en Lorraine… Pour en savoir plus.
FRANCE : Voyagez à bord du mythique Orient-Express le temps d’un aller-retour Rouen-Dieppe (28/02/2019)
Relier Rouen et Dieppe à bord de l'Orient-Express, ce sera possible le temps d'une journée, le 23 mars 2019. C'est le Pacific vapeur club qui organise l'événement… Pour en savoir plus.FRANCE : Le RER A, première ligne de RER labellisée pour sa qualité de service pour tous les types de handicap (27/02/2018)
La ligne A du RER vient d’être labellisée « Cap’Handéo Services de mobilité » pour l’accueil des personnes en situation de handicap moteur, mental, psychique, visuel et auditif. La RATP est le premier opérateur de transport public à obtenir ce label sur tous les types de handicap pour une ligne ferrée… Pour en savoir plus.EUROPE : On a retrouvé l'Orient-Express (27/02/2019)
« EUROSTAR ODYSSEY »
En 2017, Eurostar lançait une animation « Eurostar Odyssey » qui, à l’aide de casque à réalité virtuelle ou d’un smartphone, transformait le toit des trains en un plafond de verre laissant apparaître le monde sous-marin lors de la traversée du tunnel sous la Manche. Une expérience immersive étonnante qui ravit petits et grands et dont voici quelques extraits ci-dessous.
D’un seul coup, ce fut le délire,
car, du haut des Aygalades, on découvrit toute la rade à nos pieds, avec ses
paquebots, et la ville rose et grise, et Notre-Dame de la Garde. Et puis la
gare de Marseille-Saint-Charles.
Pour la première fois, je voyais une gare «
terminus ». Je n’avais jamais vu que des gares d’escale. Dans celle-ci, le
train échouait sur des butoirs, au fond d’une halle, où il « mourrait » ;
oui, dans le langage cheminot, on dit qu’un train « meurt ».
Henri VINCENOT - Écrivain, peintre et sculpteur français (1912 - 1985)
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