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TRAIN VAPEUR D'HIER ET TRAIN D'AUJOURD'HUI |
Les 25 et 26 mai, les JOURNÉES PORTES OUVERTES au CHEMIN DE FER DES CHANTERAINES à VILLENEUVE LA GARENNE (92), lien, et au club MODÉLISME RAIL CATALAN à PERPIGNAN (66) qui fête son 30ème anniversaire. Lien. A noter également le 25 mai le train spécial tracté par le locomotive Diesel BB 66304, vers le Cité mariale de LOURDES, organisé par le TRAIN À VAPEUR DE TOULOUSE. Lien.LES SÉLECTIONS DE TRAINVAPEUR.FR
SEMAINE du 20 au 26 mai 2013
LA VIDÉO DE LA SEMAINE
Beneluxmodels (Luxembourg)
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LE SITE DE LA SEMAINE
Fils et petit-fils de cheminot, l'auteur de ce site nous fait revivre, à travers l'histoire de la Gare d'Argentan, le parcours de ces hommes, mécanicien et chauffeur qui, à l'époque mémorable de la vapeur, conduisaient les Pacific et Mountain, véritables reines du rail. Un bel hommage ! Pour aller sur ARGENTAN VILLE CHEMINOTE, cliquez sur ce lien. Pour la petite histoire, vous y apprendrez également l'origine du mot « cheminot ».
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LA PHOTO DE LA SEMAINE

Locomotive Diesel-électrique BB 69315 Infra de passage à Lunel (34) le 15 février 2012 .
Photo : Loïc SIMON [ trams en balade ]
Pour publier vos photos ou vidéos cliquez ici
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LES INFORMATIONS DE LA SEMAINE
Les 10 trains commandés par Eurostar à Siemens pour la liaison Transmanche ne seront pas livrés en 2014, comme prévu, mais dans le courant de l'année 2015. Ce retard s'explique par les difficultés pour adapter ses trains aux nouvelles normes de signalisations européennes ERTMS. Rappelons que la commande de la Compagnie Eurostar à Siemens avait donné lieu à une bataille juridique entre Alstom et Siemens.
Source : DéplacementsPros.
Au Canada comme en France, le train à vapeur est un produit touristique reconnu. Avant son arrêt en 2011, le H-C-W générait 80 emplois directs et accueillait une moyenne de 40.000 passagers par an !
Source : La Revue.
CHOISISSEZ L'AMBIANCE MUSICALE DE VOTRE GARE
Chacun sait que la musique adoucit les mœurs. Pour faire patienter les voyageurs sur les quais et améliorer l'ambiance des gares, la SNCF va diffuser de la musique classique dans 7 stations Franciliennes (Poissy, Achères Ville, Sartrouville, Saint-Cloud, Val d'Argenteuil, Les Mureaux, Aubergenville-Elisabethville). A cette occasion, la SNCF organise un jeu concours qui vous permettra de voter pour une des sept œuvres pré-sélectionnées (Concerto pour piano / Mozart - Nocturnes / Chopin - Les 4 saisons / Vivaldi - Sonates pour claviers / Scarlatti - Ouvertures avec tous les airs / Lully - Les folies d'Espagne / Marais - Sonates pour piano / Beethoven).
Les 3 musiques ayant reçu le plus de votes seront diffusées sur l’ensemble des gares concernées.
En votant, vous pouvez tenter de gagner un voyage en cabine sur le parcours de votre choix, le gagnant sera sélectionné parmi les votants des blogs des lignes L, A et J.
Vous avez jusqu’au 7 juin pour voter et un tirage au sort sur l’ensemble des participants donnera le nom du gagnant !
Pour écouter des extraits musicaux des musiques proposées et voter pour votre œuvre préférée, cliquez sur ce lien.
Sources : Métro et SNCF.
AMSTRAM, c'est le nom qu'ont choisi les habitants du Grand Amiénois au tramway qui devrait, en 2019, permettre une traversée nord-sud de la ville en 36 minutes au lieu de 46 minutes en bus.
Le tracé de l'itinéraire a pris en compte de nombreux critères. Il s'implantera selon un axe nord-sud/ouest et desservira quartiers Nord, la Citadelle, le centre-ville, les deux gares, le futur quartier Intercampus, l’hôpital et le pôle universitaire. Des variantes aux deux extrémités et au centre ville seront soumises à concertation.
Comme pour les autres Métropoles régionales françaises, le choix du tramway a également été guidé pour ses qualités environnementales. Doté d’une traction électrique, le tramway est le mode de déplacement urbain motorisé qui consomme le moins d’énergie par kilomètre et par personne. En capacité, il est équivalent à 3 bus et 177 automobiles. Il permet donc de très sensibles réductions d’émissions de CO2 dans l’atmosphère.
Sources : Amstram-Amiens et france bleu.
De mai à décembre 2013, en deux vagues successives de trois mois, et en partenariat avec les FRAC (Fonds Régionaux d'Art Contemporains), Gares & Connexions installe en gares des œuvres de tous formats : tableaux, photos, sculptures et installations, d’artistes reconnus et de jeunes talents, issus de la collection des FRAC ou créés spécialement pour cette occasion hors du commun.La première vague d'installation a commencé dès le 18 mai en gare de Dijon avec une sculpture de Sofia Taboas, artiste mexicaine, qui sera installée sur le parvis. Deux programmations vidéo d’Hiraki Sawa, vidéaste japonais, seront diffusées dans la gare. L’opportunité de voir ces œuvres est d’autant plus rare qu’aucun de ces artistes ne figure dans une collection publique en France.
Suivront ensuite d'autres expositions : le 5 juin en gares de Besançon TGV et Lyon-Perrache, le 13 juin en gares de Marseille Saint-Charles, Aix en Provence TGV et La Ciotat, et fin juin en gares de Chalon sur Saône, Nantes, Le Mans, Lorient, Rennes, Brest, Saint-Brieuc, Nîmes, Montpellier Saint-Roch et Perpignan. Toutes ces expositions seront visibles jusqu'à fin septembre.
A partir de début septembre, d'autres grandes gares entreront en scène : Lille, Amiens, Rouen, Caen, Reims, Haguenau, Strasbourg, Sélestat, Mulhouse, Saint-Louis, Orléans, Nantes, Limoges Angoulème, Clermont-Ferrand, Brive, Bordeaux, Toulouse ainsi que les grandes gares parisiennes.
Une application mobile « Art en gare » est dès à présent téléchargeable sur votre téléphone mobile pour vous permettre de localiser les gares exposantes, découvrir toutes les œuvres, témoigner, donner votre avis, partager et participer à un concours...
Pour tout savoir sur « Les gares ouvrent leurs portes à l'art contemporain » et télécharger l'application mobile, cliquez sur ce lien. Source : Gares & Connexions.
Un billet de trains pour... L'Orient Express !
ARTE - Les Trains De France
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Édition n° 156-3. Dernière mise à jour : 21/05/2013
Vous pouvez retrouver les précédentes « Sélections de la semaine » dans les onglets Archives 2010, Archives 2011, Archives 2012 et Archives 2013 à gauche de cette page.
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